小型SUV競爭確實非常地激烈, 在這樣子的情況之下, 各大品牌商還願意付出心血, 推出融入新穎元素的新車型, 這意味著品牌商十分在意自己的產品線, 以及自身品牌車型的市場競爭能力。 如果想要在夾縫中求得一席之地, 坦白地講, 除了要有一定的品牌影響力之外, 新車型還必須迎合多數人的審美標準, 因為只有吸引到足夠多的關注目光, 才能夠得到曝光的最大化, 進而擁有更可觀的獲利空間。 我們以這款廣汽傳祺GS3為例, 在GS4已經非常厲害的情況下, 新車確實需要融入更令人動心的元素或者說設計要素,
外觀方面, 飽滿硬派氣質的造型設計, 前臉自然是延續了家族式設計語言跟風格, GS4的一些細節處理得到了沿用, 前進氣格柵是“淩雲翼”樣式, 鍍鉻飾條並沒有被取代, 圓潤的雙橫幅造型設計,
車身側面, 年輕運動氛圍的線條, 懸浮式車頂已經成了一種品牌標誌,
新車內飾方面, 簡潔幹練的內部空間佈局, 從功能分區來講, 新車擁有十分清晰的設置結果。 做工用料確實大膽前衛, 金色的金屬材質融入其中, 裝飾點綴得恰到好處。 中控台擁有仿皮材質, 儀錶盤的機械式設計感, 操作介面以及功能分區, 清晰又流暢。 物理按鍵跟觸控手感, 確實有一定的差異, 但總體上並不會有違和感。
其他配置, 除了電子手刹跟自動駐車之外, 新車還融入了駐車雷達, 車身穩定控制, 定速巡航, 刹車輔助以及電子防盜功能, 這種無鑰匙進入功能, 小型SUV車款中並不罕見。
底盤動力方面,麥弗遜獨立懸掛搭配扭力梁非獨立的懸架組合,這樣子的新車在調校上,還是自然會偏向于舒適流暢。在城市行駛過程中,這樣子的動態表現,確實符合小型SUV的標準。動力方面會有1.5L.3T的動力總成,搭載5擋手動、6擋手自一體變速器,最大馬力114ps、137ps,功率84kw、101kw,扭矩150Nm、202Nm,動力輸出方面,在駕乘過程中並沒有讓人感受到壓力。
總結,GS4的關注度可以用“火爆”來形容,這樣子的話,對GS3自然會有一種無形的壓力。當然,新車上市意味著新的元素融入其中,擁有新的吸晴元素,對品牌形象來講,新的格局也是必然結果。
底盤動力方面,麥弗遜獨立懸掛搭配扭力梁非獨立的懸架組合,這樣子的新車在調校上,還是自然會偏向于舒適流暢。在城市行駛過程中,這樣子的動態表現,確實符合小型SUV的標準。動力方面會有1.5L.3T的動力總成,搭載5擋手動、6擋手自一體變速器,最大馬力114ps、137ps,功率84kw、101kw,扭矩150Nm、202Nm,動力輸出方面,在駕乘過程中並沒有讓人感受到壓力。
總結,GS4的關注度可以用“火爆”來形容,這樣子的話,對GS3自然會有一種無形的壓力。當然,新車上市意味著新的元素融入其中,擁有新的吸晴元素,對品牌形象來講,新的格局也是必然結果。