SUV市場的競爭已經趨於白熱化， 越來越多的品牌加入這場鏖戰， 想要保持競爭力， 就要適時的推陳出新。 在剛過去的成都車展上， 不少車企推出了主打10-12萬元價位的新車， 這其中不僅有長安、廣汽傳祺等自主品牌， 也有鈴木、三菱等日系好手。 下面就請看小編給大家帶來的推薦車型。
長安CS55車型定位於緊湊型SUV， 從命名來看， 新車的定位將高於CS35車型， 而從級別來看， 其與家族中的CS75又處在同一市場， 但外觀上CS55造型更加時尚、年輕， 這也為考慮中國品牌SUV車型的消費者提供了一個新的選擇。 CS55一改之前長安相對“平庸”的外形設計，
長安CS55的內飾風格絕對算的上是該車的一個非常亮眼的特點了， 整體走的是精緻化路線， 空調出風口和中控區域佈局頗具設計感，
長安CS55在配置方面也十分亮眼， 新車將全系標配8英寸多媒體液晶顯示幕、電子手刹、第二排靠背角度調節、後排座椅4/6比例放倒等。
長安鈴木驍途是鋒馭的中期改款車型， 在外觀方面主要針對前臉進行了優化升級， 將現款多橫幅式中網更換為造型精緻的直瀑式格柵， 視覺效果更為立體時尚。 兩側大燈組發生了相應的改變， 開眼角設計符合當下的流行趨勢。
在內飾的佈局方面， 驍途同樣沒有做出大幅調整， 仍然是簡潔的居家風格。 新換裝的8英寸觸控式螢幕讓車內看起來更有科技感， 同時車內還配備有真皮方向盤、車載藍牙免提、手機互聯系統、自動恒溫空調、後排中央扶手（帶杯架）、雜物箱照明、打孔皮質座椅等。
驍途的安全性配置較為豐富， 全系標配ABS+EBD+HBA、牽引力控制系統、ESP車身穩定控制系統、前排雙氣囊/側氣囊、側氣簾、預警限力式安全帶、主副駕駛安全帶未系提醒、倒車雷達等。 中高配車型上則裝配有無鑰匙進入/一鍵啟動、定速巡航、倒車影像等。
動力方面， 驍途將繼續採用1.4T/1.6L兩款發動機， 其中1.4T發動機的最大功率為140馬力， 峰值扭矩為220牛·米， 傳動系統匹配的是6速手動和手自一體變速箱；1.6L發動機最大功率為122馬力， 峰值扭矩158牛·米， 傳動系統匹配的是5速手動或CVT無級變速箱。 此外， 頂配車型還提供ALLGRIP智慧全時四驅系統。
作為廣汽三菱最早的一款國產車型，三菱勁炫ASX已經算是合資SUV市場的一員老將了。在本屆2017成都車展上，廣汽三菱2018款勁炫ASX正式上市，其售價區間為11.48-14.98萬元。相比老款車型，新車主要針對配置進行了升級，動力方面則沿用了現有的1.6L和2.0L自然吸氣式發動機。
外觀方面，2018款勁炫ASX與老款車型基本保持一致，運用了三菱全新的“動感護盾”設計語言之後，2018款勁炫ASX的車頭看上去少了些許的“攻擊性”，但整體來看要更加“精緻內斂”。由於採用了和歐藍德同樣的平臺，勁炫的軸距達到了緊湊型SUV的標準，車內的乘坐空間可以得到很好的保障。
具體到配置方面，2018款勁炫ASX與老款車型相比，最大的區別在於該車新增了電動天窗（現款車型全系無天窗）以及可移動後排座椅等配置。
動力方面，新車依舊搭載了1.6L和2.0L自然吸氣發動機，其最大輸出功率分別為124馬力與167馬力。傳動系統與發動機匹配的是5速手動或CVT變速箱。
廣汽傳祺這兩年在SUV市場上發力挺猛，在中型SUV市場上相繼推出了GS8、GS7，加上緊湊型SUV市場上的GS4、GS5，就差個小型SUV了。在此次成都車展上，廣汽傳祺GS3正式上市了，這款車共有1.5L和1.3T兩種排量共8款車型，售價也非常親民。
GS3是一款小型SUV，它在家族裡定位低於GS4，因此也被認為是小號版的GS4。GS3在外觀設計上保持了家族式設計語言，前臉的淩雲翼格柵辨識度較高。車身側面也不乏看點，D柱造型別致而有個性。傳祺GS3整體設計得非常流暢，全身各處都不乏力量感十足的線條，車身尺寸方面在這一級別的車型當中還是有一些優勢的，這也保證了較舒適的乘坐空間。
GS3的內飾看起來相當簡潔，而且中控台也有層次感，比較有親和力。而用料方面沒有讓我們失望，中控台表面都用皮質覆蓋，提升了質感。配置方面，GS3根據版本不同將提供自動空調、後排空調出風口、座椅加熱、一鍵啟動、無鑰匙進入、倒車影像、電子手刹、自動駐車等。另外，8英寸的多媒體系統介面清晰，上手沒有難度，手機需要通過百度Carlife連接，但不支持原生CarPlay功能。
動力方面，新車提供1.5L（150N）和1.3T（200T）兩種發動機，最大功率分別為114和137馬力，峰值扭矩分別為150和202牛·米。傳動方面，兩款發動機均匹配愛信6速手自一體變速箱，1.5L車型還提供手動變速箱。
作為廣汽三菱最早的一款國產車型，三菱勁炫ASX已經算是合資SUV市場的一員老將了。在本屆2017成都車展上，廣汽三菱2018款勁炫ASX正式上市，其售價區間為11.48-14.98萬元。相比老款車型，新車主要針對配置進行了升級，動力方面則沿用了現有的1.6L和2.0L自然吸氣式發動機。
外觀方面，2018款勁炫ASX與老款車型基本保持一致，運用了三菱全新的“動感護盾”設計語言之後，2018款勁炫ASX的車頭看上去少了些許的“攻擊性”，但整體來看要更加“精緻內斂”。由於採用了和歐藍德同樣的平臺，勁炫的軸距達到了緊湊型SUV的標準，車內的乘坐空間可以得到很好的保障。
具體到配置方面，2018款勁炫ASX與老款車型相比，最大的區別在於該車新增了電動天窗（現款車型全系無天窗）以及可移動後排座椅等配置。
動力方面，新車依舊搭載了1.6L和2.0L自然吸氣發動機，其最大輸出功率分別為124馬力與167馬力。傳動系統與發動機匹配的是5速手動或CVT變速箱。
廣汽傳祺這兩年在SUV市場上發力挺猛，在中型SUV市場上相繼推出了GS8、GS7，加上緊湊型SUV市場上的GS4、GS5，就差個小型SUV了。在此次成都車展上，廣汽傳祺GS3正式上市了，這款車共有1.5L和1.3T兩種排量共8款車型，售價也非常親民。
GS3是一款小型SUV，它在家族裡定位低於GS4，因此也被認為是小號版的GS4。GS3在外觀設計上保持了家族式設計語言，前臉的淩雲翼格柵辨識度較高。車身側面也不乏看點，D柱造型別致而有個性。傳祺GS3整體設計得非常流暢，全身各處都不乏力量感十足的線條，車身尺寸方面在這一級別的車型當中還是有一些優勢的，這也保證了較舒適的乘坐空間。
GS3的內飾看起來相當簡潔，而且中控台也有層次感，比較有親和力。而用料方面沒有讓我們失望，中控台表面都用皮質覆蓋，提升了質感。配置方面，GS3根據版本不同將提供自動空調、後排空調出風口、座椅加熱、一鍵啟動、無鑰匙進入、倒車影像、電子手刹、自動駐車等。另外，8英寸的多媒體系統介面清晰，上手沒有難度，手機需要通過百度Carlife連接，但不支持原生CarPlay功能。
動力方面，新車提供1.5L（150N）和1.3T（200T）兩種發動機，最大功率分別為114和137馬力，峰值扭矩分別為150和202牛·米。傳動方面，兩款發動機均匹配愛信6速手自一體變速箱，1.5L車型還提供手動變速箱。