近日， 網上出現了兩輛絕對讓你看了辣眼睛的黃金版的賓士豪車， 一輛是經過改裝的巴博斯賓士跑車， 另一輛就是我們今天的主角：黃金版的賓士S65 AMG豪車。
這輛明晃晃金燦燦的賓士走在大街上絕對能夠亮瞎你的鈦合金狗眼。 值得說明的是， 這輛經過定制的賓士S65 AMG豪車的售價高達880萬的售價！而這輛賓士S65 AMG本身就算得上是一輛“行走的藝術品”。
行為藝術， “是在以藝術家自己的身體為基本材料的行為表演過程中， 通過藝術家的自身身體的體驗來達到一種人與物、與環境的交流， 同時經由這種交流傳達出一些非視覺審美性的內涵。 ”
賓士S65 AMG應該算是藝術道路上走得比較遠的一個。 因為無論是讓612馬力的性能旗艦在街上溫和的巡航， 還是讓一輛四門大型豪華轎車在城市中狂飆， 應該都是讓人印象深刻但又難以理解的怪誕行為， 並且很少有車能把這兩樣都占上。
行為藝術中最重要的是藝術家自身的形象。 S65AMG向我們再次印證了， 第一印象是多麼的重要。 如果我們認定了一件事物很另類， 那麼它就不可能再有正常的地方了。
我相信S65本意是想低調一點的， 但我們總是會情不自禁的去尋找那些與眾不同的地方， 並且越看越亢奮， 最終結果是， 沒人敢說S65的外觀不夠狠。
其實那無非就是一組改裝套件的事兒，以至於很多人都願意把自己的賓士往AMG外觀的方向發展，並且能做到表面上九成相像。只可惜前輪那巨大的刹車卡鉗才是真正的性能標誌，普通改裝者望而卻步的大手筆。看來行為是容易模仿的，但藝術精髓卻很難領悟。
藝術家就是那麼讓人捉摸不透，它不會像你解釋為什麼中控台和普通版沒有什麼差別。難道就不能來點碳纖維什麼的麼？即使是中控臺上的V12字樣，看著也是沒什麼激情，這多少讓人有點沮喪。
藝術家的舉手投足都具有很強的藝術氣息，S65 AMG就是這樣，即使它僅僅慢悠悠的行走，也是很有衝擊力的。它就像一架正在向起飛跑道滑行的超音速飛機，之所以沒有起飛是因為現在還不到時候。
S65很適應溫柔的駕駛風格。所有賓士車一向的宗旨就是讓所有人都能很容易的掌握，這輛車也不例外，它的油門像其他賓士車一樣回饋力度偏大，令人能夠輕鬆的讓動力輸出平滑得像3.0升V6發動機。
這台手工調教的6.0升V12雙渦輪增壓發動機最大功率612馬力，最大扭矩被電子限制在1000牛米。從靜止開始全力加速，後輪275毫米寬度的輪胎立刻就開始瘋狂打滑，那種視覺效果真的很有超跑風範。
其實那無非就是一組改裝套件的事兒，以至於很多人都願意把自己的賓士往AMG外觀的方向發展，並且能做到表面上九成相像。只可惜前輪那巨大的刹車卡鉗才是真正的性能標誌，普通改裝者望而卻步的大手筆。看來行為是容易模仿的，但藝術精髓卻很難領悟。
藝術家就是那麼讓人捉摸不透，它不會像你解釋為什麼中控台和普通版沒有什麼差別。難道就不能來點碳纖維什麼的麼？即使是中控臺上的V12字樣，看著也是沒什麼激情，這多少讓人有點沮喪。
藝術家的舉手投足都具有很強的藝術氣息，S65 AMG就是這樣，即使它僅僅慢悠悠的行走，也是很有衝擊力的。它就像一架正在向起飛跑道滑行的超音速飛機，之所以沒有起飛是因為現在還不到時候。
S65很適應溫柔的駕駛風格。所有賓士車一向的宗旨就是讓所有人都能很容易的掌握，這輛車也不例外，它的油門像其他賓士車一樣回饋力度偏大，令人能夠輕鬆的讓動力輸出平滑得像3.0升V6發動機。
這台手工調教的6.0升V12雙渦輪增壓發動機最大功率612馬力，最大扭矩被電子限制在1000牛米。從靜止開始全力加速，後輪275毫米寬度的輪胎立刻就開始瘋狂打滑，那種視覺效果真的很有超跑風範。