日媒稱， 中國中鐵總裁張宗言9月5日向記者表示， 隨著“一帶一路”項目推進， 海外基礎設施業務會越來越多， 公司計畫在未來5至10年將海外業務的收入貢獻從5%提升到10%。
據《日本經濟新聞》網站9月7日報導， 張宗言強調政府推動的“一帶一路”倡議帶來很多商機。 公司正通過這一倡議， 推進連接雲南與仰光的中緬鐵路、印尼高速鐵路， 以及在馬來西亞和巴西的基礎設施建設業務。
張宗言表示， 國內業務也在不斷增長， 暗示稱通過城市化和城市景觀建設， 中國國內龐大的基礎設施業務有可能遠遠超過海外業務規模。
參考消息網-出海記記者從中國中鐵獲悉， 目前中國中鐵已完工的“一帶一路”重大專案有：埃塞阿迪斯阿貝巴輕軌、埃塞亞吉鐵路和烏茲別克斯坦安革連-琶布鐵路隧道。 其中埃塞阿迪斯阿貝巴輕軌全部採用中國技術標準， 是東非地區的首條現代化城市輕軌。 本專案是中國中鐵在境外運作的首個建營一體化的輕軌項目。
在建項目有：中老鐵路、印尼雅加達-萬隆高鐵、俄羅斯莫斯科-喀山高鐵和孟加拉帕德瑪大橋。 其中印尼雅萬高鐵是中國高鐵走向東南亞的第一條高鐵， 對推動中國高鐵進一步走向海外市場將具有巨大的推動效應。
運作中以及融資談判中的項目有：匈塞鐵路、中巴經濟走廊ML1鐵路、中泰鐵路、中緬通道、孟加拉帕德瑪鐵路連接線項目、馬來西亞隆新高鐵項目和兩洋鐵路等。
這是7月15日拍攝的印尼雅萬高鐵瓦利尼隧道施工現場。 由中國中鐵股份有限公司承建的印尼雅加達至萬隆高速鐵路瓦利尼隧道工程的開工儀式當天在西爪哇省瓦利尼舉行。