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比水性只服你!僅售5W的“潛水艇”森林人敢買嗎?

Hello~檢車無憂小編又來啦!說到小眾的平民性能品牌大家首先想到誰?估計很多朋友第一個想到斯巴魯這個品牌!我自己也有一台從09年至今行駛了16萬公里的森林人, 拋開車輛的操控感不說, 這八年間除了小的剮蹭外從沒有出過任何問題, 真的是只要按時保養絕不會給你添麻煩的車型。 所以每次朋友們在公眾號留言問我“20多萬該買什麼SUV”時, 森林人絕對是我的推薦之一!

但我可能是手太“閑”的緣故....方向盤原廠皮面已經被磨成這個樣子。 但如果您的車型也出現這種摩擦破損, 不建議重新包裹方向盤, 花30元買個把套即可。

由於我開森林人的緣故, 所以現在每當有斯巴魯車型時都讓我去檢測....而今天所要檢測的森林人剛看到他時我就覺得不順眼.....但一開始也說不出是哪裡的問題, 只有等到車輛從舉升機落下時我才恍然大悟!只恨自己當初沒有留意車輛內飾....

雖然我身為森林人車主但我覺得設計的並不好看, 只因為全系進口的身份讓大家不糾結於“很勉強”的外形。 而我最欣賞森林人的視角是“從上往下”看的角度。 一下就把全景天窗和流線型的車身烘托出效果, 有興趣的朋友可以試試看。

話不多說, 馬上開始檢測這台十分有“借鑒”意義的斯巴魯森林人!

剛抬升車輛後就感覺底盤“有點糟”, 是那種有點不符合車齡的糟(一種感覺)。 而這輛底盤最明顯的位置就是油底殼嚴重的滲油, 但現在並沒有形成滴狀的油液暫時不用維修。

另一個位置就是轉向機防塵套輕微滲油, 不影響正常使用短期內不用維修。 但從上圖中也能看出那種“糟”的感覺。

而底盤的其餘位置類似於上圖中的縱梁都沒有損傷, 但從底盤處看除了“怪怪的感覺”外其餘位置還算不錯。

餘下全文都是重點:

當車輛落下後, 我本能的去主駕位置去扳機艙蓋的開關。 但在我餘光的注視下幾乎心裡一涼....然後完全放棄檢測發動機艙轉而專注於內飾!

因為剛趴到主駕駛下方就看到了明顯的生銹和泥沙痕跡,當時心想“怎麼北京的水泡車總能讓我碰到....”,

在儀錶台下方的鋪地處也能看到附著著大量泥沙,如果您在買車時看到這種“附著大量泥土”的鋪底一定要謹慎!

在我沒有轉換體位的相同姿勢下回頭一看,就看到了主駕駛座椅下方嚴重的生銹痕跡。因為我自己也開森林人,並且經常拿來培訓新員工。所以在沒有水泡的情況下不可能生銹這麼嚴重!

隨手扒開了車輛的一塊鋪底就覺得“辣眼睛”,內部完全是沒有清理乾淨的泥沙痕跡。估計車輛泡水後原車主只做了簡單處理(連座椅都沒拆)。

不僅僅是主駕座椅,幾乎全車所有的座椅皮面都有發黴的情況。而我只能想到是長期水泡所致。

座椅周圍的許多附件也同樣逃不出發黴的魔爪,而這些位置在客戶初期看車時都應該察覺得到,畢竟都擺在明面上....

稍稍趴開座椅皮面的結合處,內部就能看出黃黃的泥沙痕跡。即使北京的霧霾和沙塵暴再嚴重也不會弄成這樣。

相比於前面所列舉的座椅和鋪底水泡痕跡,檢查安全帶是否有變黃和更換更為重要。因為在修復水泡車時座椅和鋪底都會拆卸,而安全帶卻是經常忽略的位置!而這台水泡車之所以水泡痕跡如此明顯,只是因為原車主沒有大手筆維修而已。

在看到這些位置後不僅客戶很憤怒,就連身為局外人的我也相當氣憤。氣憤的主要原因是賣家嚴重低估二手車檢測這個行業,以為都像網上流傳的那樣“來個小孩拿個東西在車上點幾下就完事兒”,殊不知二手車檢測公司也分一流和三流的.....

當賣家看到我跟客戶溝通車況後,露出了跟上圖100%神似的表情....同時還狡辯是因為下雨天忘記關天窗所致。但當時就被我戳穿了...單說安全帶內部的變黃和泥沙附著,就不可能是雨水所致。

二手車行情:

此車估價:5萬元

(正常車況下的二手車參考價格)

假如你和我們一樣看好二手車行業的未來,或您也有加入到二手車行業的想法,那麼加入“檢車無憂·車學院”或直接加入我們最具潛力的團隊一定是您最好的選擇!常年招收學員和專業檢測是哦~

檢車無憂,您值得信任的二手車檢測機構!!!

因為剛趴到主駕駛下方就看到了明顯的生銹和泥沙痕跡,當時心想“怎麼北京的水泡車總能讓我碰到....”,

在儀錶台下方的鋪地處也能看到附著著大量泥沙,如果您在買車時看到這種“附著大量泥土”的鋪底一定要謹慎!

在我沒有轉換體位的相同姿勢下回頭一看,就看到了主駕駛座椅下方嚴重的生銹痕跡。因為我自己也開森林人,並且經常拿來培訓新員工。所以在沒有水泡的情況下不可能生銹這麼嚴重!

隨手扒開了車輛的一塊鋪底就覺得“辣眼睛”,內部完全是沒有清理乾淨的泥沙痕跡。估計車輛泡水後原車主只做了簡單處理(連座椅都沒拆)。

不僅僅是主駕座椅,幾乎全車所有的座椅皮面都有發黴的情況。而我只能想到是長期水泡所致。

座椅周圍的許多附件也同樣逃不出發黴的魔爪,而這些位置在客戶初期看車時都應該察覺得到,畢竟都擺在明面上....

稍稍趴開座椅皮面的結合處,內部就能看出黃黃的泥沙痕跡。即使北京的霧霾和沙塵暴再嚴重也不會弄成這樣。

相比於前面所列舉的座椅和鋪底水泡痕跡,檢查安全帶是否有變黃和更換更為重要。因為在修復水泡車時座椅和鋪底都會拆卸,而安全帶卻是經常忽略的位置!而這台水泡車之所以水泡痕跡如此明顯,只是因為原車主沒有大手筆維修而已。

在看到這些位置後不僅客戶很憤怒,就連身為局外人的我也相當氣憤。氣憤的主要原因是賣家嚴重低估二手車檢測這個行業,以為都像網上流傳的那樣“來個小孩拿個東西在車上點幾下就完事兒”,殊不知二手車檢測公司也分一流和三流的.....

當賣家看到我跟客戶溝通車況後,露出了跟上圖100%神似的表情....同時還狡辯是因為下雨天忘記關天窗所致。但當時就被我戳穿了...單說安全帶內部的變黃和泥沙附著,就不可能是雨水所致。

二手車行情:

此車估價:5萬元

(正常車況下的二手車參考價格)

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