【每日複盤】
市場回顧：
週四兩市均出現回檔， 早盤上證指數低開後即震盪走低， 盤中僅片刻翻紅補掉當天缺口， 午後弱勢反抽後震盪走低， 上證跌破五日和十日均線， 一陰線基本將前三天連創新高的陽線吞沒。 深成指和創業板指數相對強勢， 但週四走出沖高回落走勢， 最終均以下跌報收， 但仍收於五日均線之上。 成交量方面， 上證小幅縮量， 深成指和創業板指均有所放量， 創業板指更是創出近期“天量”。 板塊方面， 次新股、房地產和醫療等漲幅居前， 有色煤炭和人工智慧等跌幅居前。
漲幅榜：次新股、房地產、醫療
跌幅榜：有色、煤炭、人工智慧
市場預判
近期我們反復提示主機板在上沖中逐步減倉， 控制倉位， 規避不確定性。 週二晚的參考內容明確提示“調整頂多是遲到， 但不會缺席”， 週三晚則是明確提示對主機板個股減倉操作。 我們並不確定就一定會調整，
核心觀點：
市場仍有調整需求， 繼續控制倉位， 不宜過快回補倉位。 高倉位投資者， 尤其持有近期漲幅較大品種考慮擇機繼續減倉。 持有低估值、仍在底部未漲品種的， 可考慮持倉等待補漲， 低倉位投資者可選擇此類品種佈局。
行業熱點
| “促進中國燃料電池汽車商業化發展項目”在佛山南海啟動 |
9月7日， 國內外新能源汽車和氫能產業的龍頭企業、知名科研院所以及行會組織代表齊聚佛山南海， 參加科技部/聯合國開發計畫署“促進中國燃料電池汽車商業化發展專案”佛山專案啟動儀式暨佛山市南海區新能源汽車（氫能）產業招商推介會， 開啟國內氫燃料電池汽車商業化發展大幕。
點評：氫燃料電池汽車， 是新能源汽車新的發展方向。 燃料電池是將化學能通過電化學反應直接轉換為電能的發電裝置。 氫燃料電池的化學反應過程不會產生有害物， 無污染， 被視為真正的“清潔能源”。 早在2015年， 中國政府明確表示發展燃料電池車的決心， 明確提到2015到2020年燃料電池車的補貼不變， 相對於其它新能源汽車的補貼逐年遞減， 足以表明我國政府對燃料電池車發展的大力支持。 由此可見， 中國的燃料電池產業前景巨大， 過去兩年時間裡， 市場資金熱炒新能源汽車的鋰電池相關股票。 隨著鋰電池相關股票價格高漲， 未來繼續熱炒的概率較小， 新能源汽車源料電池炒作有望轉向有政策大力支持的氫燃料電池概念板塊。
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投顧總監 徐龍飛 資格證書：S0270612030016
農林匯鑫團隊負責人， 投顧總監。 2009年從事證券工作， 中級經濟師， 湖南師範大學經濟學學士， 中山大學嶺南學院金融學碩士。 以穩健投資為主， 擅長宏觀策略和資金流分析， 注重行業公司基本面分析， 尋找確定性增長。 《廣視新聞》《經濟新聞》《股往金來》《粵港財富通》嘉賓；股市FM95.3嘉賓；廣東廣播電視臺珠江經濟頻率（FM97.4）、投資快報嘉賓及撰稿人。
投資顧問邱振漢 資格證書：S0270611070010
投資顧問陳興華 資格證書：S0270614060001
投資顧問嚴志敏 資格證書：S0270617040003