發動機可以說是一輛汽車的“心臟”， 對於每個汽車品牌來說， 擁有一款技術先進且表現優異的發動機是一件非常幸福的事， 有了它就足夠使搭載這款發動機的車型與同級競品拉開差距， 因此說發動機技術是車企的核心競爭力一點也不為過。
在發動機評測領域， 美國權威雜誌《Ward's Auto World》雜誌社每年發佈的沃德十佳發動機， 就是全球最權威的發動機榜單， 它的分量就像是演藝圈的歐斯卡一樣， 每家車企都以登榜為榮。 在2017年沃德十佳發動機榜單中， 北京現代搭載的1.4T渦輪增壓發動機榜上有名， 它是2017年度唯一上榜的小排量渦輪增壓發動機。
實際上， 此次上榜的這款1.4T渦輪增壓發動機並非現代汽車首次榮獲沃德十佳發動機稱號， 從2009年至今， 現代汽車6款發動機及動力總成先後6次榮獲沃德十佳獎項， 涵括4.6L DOHC V8、5.0L DOHC V-8兩款大排量發動機， 1.6L DOHC L4、1.4T DOHC兩款小排量發動機， 以及100千瓦燃料電池、2.0L GDi L4+50kW電動機的兩款新能源動力總成。
實際上， 一款發動機是否出色還是要看使用過程中的動力輸出以及燃油經濟性， 簡單地說也就是發動機與變速箱搭配起來的調教是否出色， 這與駕駛員的日常用車息息相關， 最為直接的反映就是動力參數是否優異， 燃油經濟性是否出眾。下面列舉出幾款同排量渦輪增壓發動機，看看北京現代的這款Kappa 1.4T發動機的優點在哪，以及它的不足之處。
我們選取了東風風神AX3、北京現代領動、斯柯達明銳三款車中的1.4T車型進行比較，如表所示，動力參數最高的是斯柯達明銳，現代明銳與東風風神AX3在這項上各有所長，算是平手。燃油經濟性方面，斯柯達明銳和現代領動保持一致，在這方面，東風風神AX3就相差甚遠。
寫在最後：
北京現代明銳搭載的這台Kappa 1.4T發動機在技術方面的優勢毋庸置疑，大量創新科技的應用使其在經濟型和動力性方面得到了兼備，但它也還有進步的空間，日後能在動力參數上再次突破。
燃油經濟性是否出眾。下面列舉出幾款同排量渦輪增壓發動機，看看北京現代的這款Kappa 1.4T發動機的優點在哪，以及它的不足之處。我們選取了東風風神AX3、北京現代領動、斯柯達明銳三款車中的1.4T車型進行比較，如表所示，動力參數最高的是斯柯達明銳，現代明銳與東風風神AX3在這項上各有所長，算是平手。燃油經濟性方面，斯柯達明銳和現代領動保持一致，在這方面，東風風神AX3就相差甚遠。
寫在最後：
北京現代明銳搭載的這台Kappa 1.4T發動機在技術方面的優勢毋庸置疑，大量創新科技的應用使其在經濟型和動力性方面得到了兼備，但它也還有進步的空間，日後能在動力參數上再次突破。