-
大眾“探歌”亮相2018北京車展
大眾入門級緊湊SUV車型,T-Roc亮相2018北京車展。此前一汽-大眾已經公佈T-Roc車型將引進國產並公佈其中文名為“探歌”,將會在7月下旬上市銷售。該車是一汽-大眾首款SUV,將由佛山工廠投產。探歌的外形設計延用了海外版T-Roc的
2018-04-25 1 -
汽車又坑了一批投資人
試圖借助北京車展亮亮肌肉的“新勢力”車企,袖子還沒擼起來就被人摟頭澆了一盆冰水,而被澆哭的是“新勢力”背後的投資人。4月24日,由大眾汽車集團(中國)與安徽江淮汽車集團股份有限公司合資成立的江淮大眾汽車有限公司(以下簡稱“江淮大眾”)與浙
2018-04-25 0 -
運動需要名實相副
近年來,國內車市普遍在“加速”,時速0~100公里的加速水準越發受到年輕消費者的關注。因而,年輕、運動成了一些品牌的訴求點,但如果強求“運動”,或許起到適得其反的市場效果。近日,第十代雅閣上市,主打年輕、運動,讓人感覺詫異。雅閣一直秉持著
2018-04-25 0 -
中外品牌對攻誰是贏家?
——一季度SUV市場經濟指數分析一季度SUV銷量增幅不大,由於中端市場需求放緩,今年SUV大盤繼續降速的概率很大。洋品牌新車價格下探,部分本土高端SUV銷量大幅下滑。中外品牌對攻戰日趨激烈,誰會成為贏家?來自北京正則大成汽車資訊諮詢中心的
2018-04-25 0 -
寶馬將堅持本土化戰略不動搖
寶馬將繼續在中國的本土化戰略,不會因為短期的利益而有所改變。這是寶馬集團董事,負責企業財務以及中國事務的彼得博士在4月24日接受專訪時給出的明確資訊。彼得博士--寶馬集團董事,負責企業財務以及中國事務近日,中國政府發出明確的資訊,將降低汽
2018-04-30 0 -
“眾”志成城 大眾汽車集團創領中國移動出行新格局
如果一個汽車廠商能夠專為中國市場打造一份可持續移動出行解決方案,這不僅是實力的象徵,更是新時代汽車領導者應該具備的責任。在第十五屆北京國際車展期間,大眾汽車集團新任CEO迪斯博士及大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO海茲曼教授雙雙表態,到20
2018-04-30 0 -
憑什麼引領車市三五年?
——一季度轎車市場經濟指數分析一季度轎車銷量走平,A級車延續了去年以來的下降趨勢,預示著轎車市場今年或將持續低靡。整體看,中、德、日三強瓜分了韓系車市場;具體說,吉利上升長安下降,中國品牌此消彼長,人們要問的是,憑什麼各領風騷三五年?來自
2018-04-26 2 -
小鵬汽車牛在哪?
以“鯤鵬之變”為主題,小鵬汽車的首款新車G3於4月23日在京向中國媒體首秀,並明確表示這是1.0版量產車,這意味著未來上市的新車或許不是1.0版本。其中最值得關注的不是定價20萬~28萬元,而在於小鵬汽車在中國式自動駕駛方面的研發思路。小
2018-04-26 2 -
大眾新CEO出重拳 中國業務“獨立”和1200億“見面禮”
剛剛於十幾天前就任大眾集團新CEO的迪斯博士(Dr. Herbert Diess),履新之後首次海外之行就馬不停蹄來到中國,為北京車展大眾汽車集團媒體溝通會月臺。作為一個曾經就職於多家國際知名車企和汽車零部件供應商的老牌經理人,豐富的履職
2018-04-26 0 -
火力全開 廣汽三菱駛入發展快車道
導語:4月25日,第十五屆北京國際汽車展覽會正式拉開帷幕,廣汽三菱攜Eclipse Cross、首款純電動概念車、歐藍德榮耀冠軍版三款重磅新車型亮相,展現出廣汽三菱技術層面的硬核實力,愈發豐富的產品矩陣也將助力廣汽三菱駛入高速發展的“快車
2018-04-26 0 -
特別關注 德系BBA北京車展重點車型盤點
第十五屆北京車展即將拉開大幕,作為國內消費者認可度、關注度最高的豪華品牌,德系BBA在車展的人氣可謂火爆。近期德系三強陸續公佈了本屆北京車展的參展陣容名單,都帶來了重量級新車型,想必屆時德系BBA的展臺又將成為目光的焦點。奧迪“王炸”在手
2018-04-26 0 -
MPV考驗戰略眼光和定力
——一季度MPV市場經濟指數分析一季度MPV延續下降走勢,低端SUV併吞MPV市場,或將導致MPV市場今年繼續走低。當多數廠家對MPV持觀望態度的時候,在細分市場深耕細作的MPV製造商已初戰告捷。 來自北京正則大成汽車資訊諮詢中心的資料顯
2018-04-28 0 -
北京看展:小品牌有大智慧
車市微增長的大背景下,大魚吃小魚的惡性競爭中,小品牌想發展壯大需要具備大智慧,北京車展漢騰汽車的多項舉措堪稱典型案例。發力新能源市場,漢騰進行前瞻性佈局。當一些傳統車企大集團對於新能源產品停留在法規達標層面的時候,漢騰卻在多個技術領域達到
2018-04-27 2 -
貼防爆膜沒必要?歐帕斯幫你走出誤區
不少車主朋友總說貼車膜沒必要,甚至說外國早已禁止、限制貼汽車防爆膜,所以中國人也不用再花這個錢。其實這是之知其然而不知其所以然。為什麼這麼說呢?歐帕斯告訴您兩點: 第一:國外防爆膜其實不是不普及,而是比中國更普及! 中國很少車型的車窗是擁
2018-04-20 2 -
北京車展期間:行圓汽車合作主辦 2018中國汽車新零售發展論壇
演講主題:汽車產業智慧化升級趨勢地點:北京金融街威斯汀酒店一、論壇介紹由中國國際貿易促進委員會汽車行業分會、中國汽車技術研究中心有限公司汽車技術情報研究所、行圓汽車主辦, 薔薇控股、中駿資本協辦的“2018中國汽車新零售發展論壇”將於20
2018-04-19 0 -
新B級進化論 廣汽本田第十代雅閣全解析
廣汽本田雅閣開啟了中國市場B級轎車的元年,歷經十代更迭之後,全新車型進行了何種革新之舉?在如今產品同質化嚴重的細分市場,可以說,第十代雅閣的上市將重新點燃人們對B級轎車的冀希與衝動。渦輪增壓發動機、出位且流暢的車身線條、動感而緊湊的駕駛質
2018-04-19 0 -
2018北京車展如何定義汽車新生活?
兩年一屆的北京國際車展即將如期而至,今年的主題為“定義汽車新生活”。傳統汽車產業在新時代下面臨前所未有的機遇和挑戰,當網聯技術、AI技術、新能源技術、自動駕駛技術日趨成熟之後,歷經百年進化的汽車又將如何重新定義人們的出行生活呢?第十五屆北
2018-04-18 0 -
安進為何挑起MPV 2.0的戰爭?
有業內人士認為,今年的市場或不及去年,而軍人出身的安進卻首先發起了MPV進入2.0時代的新攻勢。什麼是MPV的2.0時代?就是在消費升級的大背景下,家用MPV的消費升級向更加“精細化”轉變,這個精細化不僅在於內飾更加轎車化,甚至對車身安全
2018-04-18 0 -
江淮大眾打破了中方代工模式
4月16日,江淮汽車股份有限公司總經理項興初在接受媒體專訪時說,江淮大眾生產的首款新車,將是採用江淮的電動車技術,按照大眾標準生產的。在中國汽車工業對外開放35年中,在所有的合資公司中,這是唯一一例。江淮汽車股份有限公司總經理 項興初從1
2018-04-18 0 -
從南北大眾銷量看消費升級
今年一季度南北大眾銷量再創佳績,一汽大眾以526978輛奪得一季度銷量冠軍,上汽大眾以513058輛屈居亞軍。其中值得關注的是,兩大眾產品中的長消變化,清晰地詮釋出我國汽車消費升級的趨勢。小車動力更強上汽大眾最具代表性的小車就是Polo,
2018-04-18 0