開車首先不是著車， 而是你有一個正確的坐姿， 不正確的坐姿在突發情況時， 方向盤沒有辦法很好的控制， 對於刹車踏板容易出現誤操作， 從而導致車輛失控， 甚至人員傷亡， 此外， 如果後視鏡調整得不正確， 存在很大的盲區， 可能對行車安全造成很大的隱患， 所以說標準的坐姿以及對後視鏡的正確調節是非常重要的.
如果你的車是你一個人開， 調整好坐姿 之後， 就建議你不要隨意改動了。 如果是你和你家有朋友輪流開的話， 建議每次再重新按照我們的方式， 調整到正確的坐姿。 總共花了三分鐘，
我們先來調整座椅的高低和方向盤的位置， 建議先把座椅放最低， 然後根據你的視線和頭部距離來進行調整， 要確保你的頭部， 離車頂有部分空間， 避免點顛簸時頭撞到車頂。
接下來調整方向盤的高低位置， 一定不能讓方向盤太靠近大腿， 很容易影響方向盤的操作， 另外如果發生事故， 很可能會上會傷到腿部， 同時也絕對不能抱著或者端著方向盤來開車， 因為身體離氣囊太近一旦事故， 氣囊炸開， 很可能會給你造成傷害， 所以只要把握三九點的位置， 比較舒服， 同時又能完成180度左右的旋轉， 這樣就可以了。
還有一些個子比較矮的朋友， 習慣在座位上加個坐墊， 這種方法是非常不可取的， 是存在非常大的安全隱患， 如果說你需要急刹車的時候， 那麼你的身體坐墊， 座椅之間是會發生滑動， 這個時候會造成更嚴重的傷害， 所以建議個子矮的朋友可以把座椅適當調得高一點， 同時注意頭頂的空間。
首先我們來調整座椅的的前後距離， 用你的右腳把刹車踏板踩到底， 然後保持大腿，
剛才說到座椅的高低和前後的距離的調整，現在來說座椅靠背角度的調節。它是需要同方向盤一起調節的，它倆到底是什麼關係呢？究竟怎樣調節才是一個標準呢？就是當我們自然貼合在座椅靠背上之後，雙手伸直，手腕處能達到方向盤的頂點，就對了。大家注意到沒，剛剛只是調整了座椅靠背，並沒有調整這個座椅的前後，現在坐好之後，如果感覺坐的太直了，不很舒服，那怎麼辦呢？
我們可以把座椅往後挪一挪，仰一點就舒服了，挪過之後，我的手腕還是要達到方向盤的頂點，所以現在要調整方向盤的前後了，把方向盤拽一點，拽一點，就可以把方向盤鎖死了。
這就是 一個標準的坐姿了 。這樣調整的目的是，達到三點九點的位置時，這個地方還是有彎曲，就說明我可以向左向右，比較輕鬆和隨意轉動180度。行駛中也好操控。
那有朋友說了，我離方向盤近一點不行嗎？這樣豈不是更好操控嗎？其實不是這樣的，在行駛過程中，遇到突發情況，氣囊突然炸開，這樣會對身體造成更嚴重的傷害。那如果這樣呢，我離方向盤特別遠，剛剛能夠摸到方向盤，同樣是不行的，在緊急打輪的時候你就沒有辦法很好操控這個方向盤，方向盤會從你手中脫落，這樣非常的危險，所以說正確的方式，就是我剛剛說的那樣，雙手伸直，手腕能夠自然搭到方向盤的頂端，這樣就可以了。
另一個不能忽略的是頭枕，首先調整高低，我們把身體貼在座椅靠背上，把頭貼在頭枕上，頭枕的中心點高度，和後腦勺的中心高度相同就可以了！
針對特殊身材的朋友呢，現在說說身材富態的朋友，肚子比較大的，或者孕婦，主要是在調整方向盤的時候，不僅僅是不能蹭到腿，也不能蹭到肚子，因為這樣會影響到車的操控，會非常的危險，還有一點就是系安全帶的時候，記住，下面的這根繩千萬要勒在肚子的下方，千萬不到勒到肚子的上方，如果遇到緊急情況，或者急刹車什麼的，很容易造成身體的內傷。會很危險。
那麼我們剛剛說到了座椅的高低前後角度的調整，接下來說說後視鏡的調整方式。
在調整左側後視鏡的時候，鏡子中的地平線應該佔據鏡面的下三分之一的位置，調左右位置的時候，讓你的車門把手能給看到就可以了 延伸線位置就是車尾位置，儘量不要超過鏡面的四分之一。
調整右側後視鏡的時候，豎直方向與左側不同。鏡面中地平線和天空最好是在二分之一到三分之一之間，根據個人習慣可以進行小幅度的調整。
車內後視鏡的調整也很簡單，在鏡面中透過後擋風玻璃，將地平線佔據在車內後視鏡中就可以了。
如果 你車配置比較高，帶有座椅記憶功能，也可以參照手冊來進行設置，這樣每次上車就可以減少一些時間還是比較方便的，但是一定要按照標準的方法，來進行設置來這樣就能保證行車的安全。
剛才說到座椅的高低和前後的距離的調整，現在來說座椅靠背角度的調節。它是需要同方向盤一起調節的，它倆到底是什麼關係呢？究竟怎樣調節才是一個標準呢？就是當我們自然貼合在座椅靠背上之後，雙手伸直，手腕處能達到方向盤的頂點，就對了。大家注意到沒，剛剛只是調整了座椅靠背，並沒有調整這個座椅的前後，現在坐好之後，如果感覺坐的太直了，不很舒服，那怎麼辦呢？
我們可以把座椅往後挪一挪，仰一點就舒服了，挪過之後，我的手腕還是要達到方向盤的頂點，所以現在要調整方向盤的前後了，把方向盤拽一點，拽一點，就可以把方向盤鎖死了。
這就是 一個標準的坐姿了 。這樣調整的目的是，達到三點九點的位置時，這個地方還是有彎曲，就說明我可以向左向右，比較輕鬆和隨意轉動180度。行駛中也好操控。
那有朋友說了，我離方向盤近一點不行嗎？這樣豈不是更好操控嗎？其實不是這樣的，在行駛過程中，遇到突發情況，氣囊突然炸開，這樣會對身體造成更嚴重的傷害。那如果這樣呢，我離方向盤特別遠，剛剛能夠摸到方向盤，同樣是不行的，在緊急打輪的時候你就沒有辦法很好操控這個方向盤，方向盤會從你手中脫落，這樣非常的危險，所以說正確的方式，就是我剛剛說的那樣，雙手伸直，手腕能夠自然搭到方向盤的頂端，這樣就可以了。
另一個不能忽略的是頭枕，首先調整高低，我們把身體貼在座椅靠背上，把頭貼在頭枕上，頭枕的中心點高度，和後腦勺的中心高度相同就可以了！
針對特殊身材的朋友呢，現在說說身材富態的朋友，肚子比較大的，或者孕婦，主要是在調整方向盤的時候，不僅僅是不能蹭到腿，也不能蹭到肚子，因為這樣會影響到車的操控，會非常的危險，還有一點就是系安全帶的時候，記住，下面的這根繩千萬要勒在肚子的下方，千萬不到勒到肚子的上方，如果遇到緊急情況，或者急刹車什麼的，很容易造成身體的內傷。會很危險。
那麼我們剛剛說到了座椅的高低前後角度的調整，接下來說說後視鏡的調整方式。
在調整左側後視鏡的時候，鏡子中的地平線應該佔據鏡面的下三分之一的位置，調左右位置的時候，讓你的車門把手能給看到就可以了 延伸線位置就是車尾位置，儘量不要超過鏡面的四分之一。
調整右側後視鏡的時候，豎直方向與左側不同。鏡面中地平線和天空最好是在二分之一到三分之一之間，根據個人習慣可以進行小幅度的調整。
車內後視鏡的調整也很簡單，在鏡面中透過後擋風玻璃，將地平線佔據在車內後視鏡中就可以了。
如果 你車配置比較高，帶有座椅記憶功能，也可以參照手冊來進行設置，這樣每次上車就可以減少一些時間還是比較方便的，但是一定要按照標準的方法，來進行設置來這樣就能保證行車的安全。