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采埃孚(ZF)成為首家電子駐車制動器(EPB)產量破億的公司

今天, 采埃孚生產的第一億件電子駐車制動器(EPB)下線, 成為全球首家此產量破億的公司。 采埃孚作為電機卡鉗一體化EPB技術的先導者, 其EPB是智慧化機械系統的傑出代表。

得益於制動系統的輕量化, EPB在提升燃油經濟性等方面具有顯著優勢。 它是機械系統電氣化的典範, 通過與其他車輛系統集成以實現更多先進功能, 是向線控制動系統發展的重要進步。 憑藉四輪防抱死制動系統和一鍵式操作, 這項技術還有助於提高駕駛者的安全性、操作便捷性與舒適性。

除了提供駐車制動功能外, EPB同時也是車輛制動系統中一個完整的子系統,

它包括了動態驅動、制動踏板磨損感應、緩解機械系統老化等功能。

采埃孚全球制動系統工程高級副總裁Manfred Meyer先生表示:“EPB是一個非常成功的案例, 在這一具有重要里程碑的時刻, 我們藉此表彰在全球各地為研發並生產這項技術而努力的工程師、設計師與所有員工, 他們遍佈歐美、中國、和最近開始量產EPB的印度。 EPB體現了采埃孚對創新的不懈追求。 早在二十一世紀初, 采埃孚已是全球基礎制動市場的領導者, 但從未放棄對持續創新的不懈追求, 力圖在純機械式行車制動的基礎上更進一步。 當下, 在許多全球熱銷車型上, 從小型車到大型皮卡、到運動型多功能車, EPB技術已經得到了廣泛應用。

采埃孚提供的一系列EPB方案包括了標準EPB、EPBi(與電子穩定控制系統集成, 無需額外再加入電控單元)、及適合小型車的前置EPB。

Meyer先生總結道:“隨著安全性與自主駕駛技術的進一步發展, 制動系統將在説明滿足法規要求和實現新功能方面發揮關鍵作用。 采埃孚通過應用電子控制, 將實現更高度的車載系統集成化和車輛控制, 實現傳統機械系統的智慧化, 電子駐車制動系統(EPB)也將獲得前所未有更廣泛的適用性。 ”

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