新能源汽車網訊 9月1日， 記者從特斯拉官方瞭解到， 特斯拉第一款高性能純電動跑車Roadster來到中國， 並將由北京站開啟中國巡展， 為期兩個月。 9月6日-9月13日， 特斯拉將在北京開啟“Tesla Master Plan 主題巡展”。
特斯拉工作人員介紹， 此次特斯拉Roadster的中國巡展， 將依次從北京出發， 然後依次抵達青島、上海、深圳等地。
對於世界真的需要這樣一款高性能跑車嗎？Roadster真的能為環境的改善做出貢獻嗎？這兩個問題， 特斯拉創始人馬斯克給出了否定的答案， 然而他卻用銷售2000餘輛Roadster的資金研發了更容易被市場接受、性能更好的Model S和Model X， 並毫不遲疑地決定將所有自由現金流都用於研發。
特斯拉純電動跑車Roadster
截至目前， 特斯拉已經有四款車型問世， 但是這款高純電跑車Roadster的研發卻始於10年前， 是特斯拉的第一款車型， 也是當時首款量產的高性能電動跑車。 馬斯克曾表示， Roadster的誕生並不是迎合潮流或是吸引投資人的注意，
作為特斯拉最初產品， 特斯拉Roadster基於蓮花Elise跑車打造。 從外觀來看， 特斯拉Roadster 具有令人難以置信的光滑美學， 當年特斯拉Roadster戰勝了所有號稱節能環保的車型。
據外媒報導， 特斯拉全新一代Roadster跑車將成為特斯拉史上最快車型， 有望在2秒內完成0-96km/h加速過程， 新車將於2019年正式推出。
據悉， Roadster將共用Model 3平臺打造， 採用更多特斯拉現階段的家族設計， 還將配備Maximum Plaid模式， 全新Roadster在該模式下的動力輸出將超過Ludicrous瘋狂模式， 在配備可合法上路輪胎的情況下可以説明全新Roadster在2秒內完成“破百”， 大大超越現款Model S P100DL和Model X P100DL車型2.5秒的百公里加速成績。
無論是Roadster的轟動， 還是Model S和Model X的成功，
為了實現可持續能源經濟性， 擺脫托人類對化石燃料的依賴。 特斯拉佈局了Powerwall、SolarCity和Powerpack， 讓可持續能源成為人們生活中環環相扣的鏈條， 也解開了人們對純電動車是將污染轉嫁給了發電廠的質疑。
當然， 特斯拉在出行安全領域也做了重大貢獻。 如特斯拉在最新升級的8.1版本系統升級中， 帶來了全新的自動輔助駕駛功能， 主要針對搭載第二代全自動駕駛硬體車型自動輔助駕駛系統和召喚功能的升級， 包括高速輔助轉向功能、車道偏離報警功能、召喚功能、自動變道功能以及平行自動泊車等功能， 向自動駕駛時代更進一步。