上週五十字星， 今天並沒有讓這根十字星變成下跌中繼， 而且反彈， 化解了破位風險。 所以上週五十字星收的還是很藝術的。
盤面上， 上周板塊輪動比較快， 很多板塊都表現了一番， 但都不是連續表現， 比較典型的就是資源股漲一天跌一天。 就當大家都在猜測， 誰能成為主線的時候， 今天新能源板塊成為了炒作的熱點。
原因很簡單， 資本逐利， 調整後場內資金要找到新的炒作品種， 在所有板塊都輪動了一遍的情況下， 週末來這麼個新聞， 資金自然會蜂擁而上。
週末新能源汽車資訊非常多， 這裡做幾個重點摘錄， 大家一起感受新能源汽車的快速發展！
1、9日舉行的2017中國汽車產業發展（泰達）國際論壇上， 工信部副部長辛國斌表示， 全球汽車產業正加速向智慧化、電動化的方向轉變， 為搶佔新一輪制高點， 把握產業發展趨勢和機遇， 我國已啟動傳統能源車停產停售時間表研究。
目前荷蘭和挪威已制定目標， 在2025年前禁售傳統能源汽車。 在這一期限後， 只能銷售電動車和混合動力車。 法國也於7月6日宣佈， 將在2040年前禁止銷售汽油和柴油車以減輕空氣污染。 英國兩周後也宣佈了類似目標。
2、本周， “新能源汽車”一詞至少出現在21份機構調研報告中。
3、本月初， 第8批新能源汽車推薦目錄發佈， 95家企業共計273個車型入選。
4、根據乘聯會9月8日發佈的資料， 中國新能源乘用車8月銷量達5.3萬輛， 環比7月增長1萬台， 同比增速73%。
點評：毫無疑問新能源汽車肯定是未來的發展方向， 這不是今天才知道的事情， 這是一個大趨勢。
邏輯很簡單， 電的來源很多， 比如燒油燒煤， 水力， 太陽能， 核電， 但內燃機只能燒油，
但新能源這個概念不是第一次炒作， 內燃氣淘汰需要時間， 所以大家也不要激動覺得一下就能實現。 當然對於股市來說很多時候炒作的是預期， 所以預期很重要， 更重要的是今天出現了很多漲停， 因為有資金關注了， 所以這板塊還有一定延續性， 所以可以繼續關注板塊尋找機會， 介入的時候注意區分個股， 有個原則連續漲的不追， 專門找強勢股（出現過漲停板的）等回檔介入， 對於中線也是等回檔到重要均線位置介入。
【大盤研判和策略】
今天大盤有反彈， 但力度並沒有很強， 並沒有選擇方向， 依然是橫盤。 所以方向不明。
按照我說的， 要麼強有力突破平臺， 要麼回踩五日均線附近。 個人傾向回踩， 回踩比較好選股。
上周提示減倉後， 估計大家倉位都不足5成， 如果繼續震盪的話， 很簡單保持現有倉位來操作。 要麼突破加倉， 要麼回踩加倉， 等待市場給出方向信號。
最後祝大家投資順利！