寶馬未來出行四大戰略提速 將推25款電動車

“到2025年， 寶馬集團將推出25款電動車型， 其中12款為純電動車型；未來， 勞斯萊斯和寶馬M都將推出電動車型”， 9月7日， 寶馬集團董事長科魯格先生就即將到來的法蘭克福車展發表了展望致辭， 並在致辭中公佈了寶馬集團在電動車方面的最新戰略規劃。

按照計畫， 到2025年， 寶馬將提供25款電動車型， 其中12款為純電動車型。 在即將開幕的法蘭克福車展上， 首款MINI電動概念車將要首發， 其量產車型於2019年發佈。 在2020年， 首款純電動X3將要推出， 從它開始， 所有純電動寶馬車都將劃歸BMW i品牌。 在2021年， 還將推出BMW iNEXT車型。 在本屆法蘭克福車展上， 寶馬將展示電動發展計畫中的另一個重大里程碑：定位於BMW i3和BMW i8之間的四門純電動車型概念。

回顧寶馬在電動車領域的發展歷程， 早在2008年就開始測試MINI E電動車型， 並於2013年推出了寶馬i3， 如今它已經成為細分市場最暢銷的電動車。 寶馬還將BMW i的技術應用于寶馬品牌的更多車型上。

在高端品牌中， 寶馬擁有最豐富的電動車產品。 截止至今年秋季， 寶馬將在全球投放10款電動產品：包括9款電動車和1款電動踏板車。 預計到2017年底， 將有超過20萬輛寶馬集團的電動車行駛在世界各地。

科魯格表示， “可持續的增長和盈利對公司未來發展至關重要。

我們實現了承諾， 汽車業務的息稅前利潤率連續七年均達到8%-10%的目標區間。 同時， 我們還在推動公司的轉型方面採取了多項舉措。 作為全新“第一戰略”的一部分， 我們的目標是大幅提升大型豪華車的銷量和收入。 BMW X7和BMW 8系將起到關鍵作用。 BMW X7概念車已經向我們展示了大型運動型多功能汽車也能搭載電力驅動系統。 全新“第一戰略”已經表明了我們對電動出行的堅定承諾。 寶馬集團旗下各品牌和車型系列都將增加電動車型的比重， 其中也包括Rolls-Royce和BMW M車型”。

更像一家科技公司， 這是寶馬集團給自己的全新定位。 2016年， 寶馬集團發佈了第一戰略， 並把推動未來出行的四大戰略方向總結為“ACES”：自動化（Automated）、互聯化（Connected）、電動化（Electrified）、服務化（Services）。

為了更快推動新四化， 寶馬已經完成前期佈局， 英特爾、Mobileye、德爾福和大陸集團已經與寶馬聯手， 共同推進自動駕駛， 寶馬測試車輛已經行駛在德國、以色列和美國的道路上。

展示大型豪華車X7概念車、8系概念車， 在電動車領域全面提速， 寶馬將在此次法蘭克福 車展上釋放“大招”， 打響史上最強產品攻勢的第一槍。 “未來出行將是個性化、互聯化、零排放的”， 科魯格說出了寶馬對於未來出行的願景。