昨天， 達哥在道達號（微信號：daoda1997）文章中表達了對後市樂觀的態度， 並且指出， 只要本周初大盤能夠迅速重新站上5日、10日均線， 那麼滬指就又將向3400點發起攻擊。 而今天， 滬指果然維持強勢震盪格局， 盤中最高漲至3384.81點， 最終上漲11.18點， 以3376.42點報收， 並且收盤站上了兩條重要均線。
值得注意的是， 今天大盤的走強， 並非是大盤藍籌股在推動， 而是題材股炒作繼續升溫。 而一大重要消息的發佈， 引發了一個板塊集體大漲， 這樣一個熱點板塊， 你敢上車嗎？
到底什麼消息如此火爆？
據報導， 9月8-10日， 2017中國汽車產業發展（泰達）國際論壇在天津濱海新區舉行。 工業和資訊化部副部長辛國斌在會上表示， 全球產業生態正在重構， 許多國家紛紛調整發展戰略， 在新能源、智慧網聯產業加快產業佈局。
而關注度最高的資訊是， 目前我國工信部也啟動了相關研究， 制訂停止生產銷售傳統能源汽車的時間表。
據達哥瞭解， 相關媒體並沒有報導具體的禁售傳統能源汽車是從哪一年開始。 但實際上， 截至目前， 從全球範圍來看， 已有法國、英國等提出了相關的議案。 所以， 禁售傳統能源汽車， 將是未來世界汽車產業發展的一個必然趨勢。 而中國作為全球最大的汽車市場， 同時也是全球最大新能源汽車市場， 上述重大消息的發佈， 必然成為市場最為關注的焦點。
實際上， 昨天晚上， 達哥也注意到了這一消息， 但是考慮到新能源汽車產業鏈龐大， 前期炒作也比較充分， 所以達哥也並沒有在道達號（微信號：daoda1997）文章中給大家指出來， 一方面並不確定會炒哪一個細分產業， 另外也是擔心消息出臺後相關個股“見光死”。
但是， 從今天市場的表現來看， 確實是小看了這一題材炒作的能量。 就新能源汽車這個題材而言， 細分了多個領域及概念， 比如鋰電池板塊、充電樁板塊、汽車零部件板塊， 以及汽車製造等領域。 而今天， 達哥沒有想到的是， 幾乎所有上述板塊都在熱炒，
比如鋰電池板塊就有雅化集團、多氟多、杉杉股份、當升科技等16只個股漲停。 而充電樁這個板塊， 盛弘股份、和順電氣、中恒電氣、成飛集成等個股漲停。
此外， 汽車製造以及汽車零部件板塊中， 安凱客車、均勝電子、中馬傳動、兆豐股份、奧特佳都以漲停報收。
現在， 肯定很多人都關心， 新能源汽車這個題材， 到底還能“上車”嗎？
我個人認為， 這個題材市場關注度最高的， 應該還是鋰電池和充電樁這兩個板塊。 其中， 鋰電池板塊， 從6月初就開始上漲， 已經炒了3個月了， 整體漲幅超過35%， 也是漲幅最大的。
而充電樁板塊，7月下旬開始反彈，相對炒作的時間要短一些，目前整體漲幅約14%，上漲空間相對要小一些。
所以，從安全角度看，鋰電池在消息兌現、股價已經大幅上漲之後，短期去追高可能並非最佳的選擇。而充電樁板塊可能操作性會更強一些。
今天，除了新能源汽車這個題材非常熱鬧外，有色金屬、鋼鐵板塊等週期股也有不錯表現。昨天就說了，對於週期股，越是存在分歧，行情就越是還會延續。
和題材股的熱炒背道而馳的是，白馬股近期卻出現持續低迷。白酒股上周連續下跌之後，今天稍有反彈，但保險、銀行等大藍籌今天卻拖了後腿。從主要分類指數看，上證50指數、滬深300指數今天都還在下跌。
我認為，當前市場由於依然缺乏增量資金的大舉進場，成交量還沒有有效放大，使得整個市場蹺蹺板效應依然很明顯，白馬股、藍籌股的持續調整，也是很正常的。但是從中長期趨勢看，這些個股大趨勢保持得還是不錯，調整幅度也不是很大，所以並不會改變主流資金對這些個股的態度。
滬深300指數倉位參考
日期：2017年9月11日
今日倉位：六成
明日倉位計畫：六成
一、本倉位是結合趨勢研究，設置的非實盤倉位參考，不作為買賣依據，請注意投資風險。
二、本倉位跟蹤標的為滬深300指數，以實現對指數量化跟蹤，避免持倉個股差異影響效果。
以上內容為道達獨家原創投資心得，僅供參考，不作為買賣依據。據此入市，風險自擔。
而充電樁板塊，7月下旬開始反彈，相對炒作的時間要短一些，目前整體漲幅約14%，上漲空間相對要小一些。
所以，從安全角度看，鋰電池在消息兌現、股價已經大幅上漲之後，短期去追高可能並非最佳的選擇。而充電樁板塊可能操作性會更強一些。
今天，除了新能源汽車這個題材非常熱鬧外，有色金屬、鋼鐵板塊等週期股也有不錯表現。昨天就說了，對於週期股，越是存在分歧，行情就越是還會延續。
和題材股的熱炒背道而馳的是，白馬股近期卻出現持續低迷。白酒股上周連續下跌之後，今天稍有反彈，但保險、銀行等大藍籌今天卻拖了後腿。從主要分類指數看，上證50指數、滬深300指數今天都還在下跌。
我認為，當前市場由於依然缺乏增量資金的大舉進場，成交量還沒有有效放大，使得整個市場蹺蹺板效應依然很明顯，白馬股、藍籌股的持續調整，也是很正常的。但是從中長期趨勢看，這些個股大趨勢保持得還是不錯，調整幅度也不是很大，所以並不會改變主流資金對這些個股的態度。
滬深300指數倉位參考
日期：2017年9月11日
今日倉位：六成
明日倉位計畫：六成
一、本倉位是結合趨勢研究，設置的非實盤倉位參考，不作為買賣依據，請注意投資風險。
二、本倉位跟蹤標的為滬深300指數，以實現對指數量化跟蹤，避免持倉個股差異影響效果。
以上內容為道達獨家原創投資心得，僅供參考，不作為買賣依據。據此入市，風險自擔。