針對9月8日媒體發表的新聞報導， PSA集團強調：集團並沒有被司法部門聯繫。 集團對下述行為表示憤慨：法國反欺詐局（DGCCRF）向檢察院提交的調查材料被洩露給協力廠商， 而集團卻從未收到相關調查材料， 因此也沒有機會進行解釋說明。
PSA集團已經多次向外界解釋了集團在發動機方面的戰略。 這個戰略是基於消費者在現實生活中的行為而制定的， 它既可以有效減少城市中的氮氧化物（NOx）的排放， 同時可以確保在行駛過程中氮氧化物（NOx）和二氧化碳（CO2）的排放達到最佳平衡狀態。
該情況損害了PSA集團的21萬名員工以及所有客戶和合作夥伴的聲譽和利益。
PSA集團重申：
● PSA集團遵守在所有有業務開展國家的法規要求， 所有車輛從來沒有安裝過任何的軟體或裝置以應對排放處理的合規檢測。
● PSA集團是全球唯一一家將量產車型在真實路況下的油耗和二氧化碳（CO2）排放資訊完全透明化公佈的整車製造商。 在2017年底前， 該舉措將擴展到氮氧化物（NOx）的排放上。 目前在集團品牌官網上已經公佈了400項（覆蓋60款車型， 80%在歐洲銷售）測試結果。