車主應該知道車要“三分修、七分養”，
養護固然不能讓汽車永葆青春，
不過在保養汽車中，
也有部分車主愛惜過度，
損壞了愛車。
養護專家告訴您養護的四種浪費。
第一種浪費
保養太過“勤快”
汽車保養週期是指汽車保養的間隔里程或時間。 保養頻率高不是什麼壞事， 能更有效地保障車輛的各項性能， 但過於頻繁也沒必要。 科學地確定各類保養作業的間隔里程， 能使汽車經常保持良好的技術狀況， 同時也節省保養費用和修理費用。
第二種浪費
追求高標號汽油
一般車主都知道如果高檔轎車長期使用低標號汽油， 除了會產生爆震外， 還會產生諸如功率下降、油耗上升、發動機內部零件損壞等問題， 嚴重縮短發動機的壽命。 因此， 不少車主喜歡使用高標油。 事實上， 汽油標號並非越高越好， 即使是高檔車也不等於必須加高標油。
第三種浪費
輪胎要進口的
國外平整的路面與國內的路況有著較大區別， 進口輪胎在國內的道路上不一定有上佳表現， 特別是胎側的耐衝擊力方面顯然有些水土不服。
第四種浪費
機油太多
應將發動機油底殼中的機油控制在機油尺的上下刻線之間為好。 機油太多了， 發動機在工作時曲軸柄、連杆大端會產生劇烈的攪動， 增加了發動機內部功率損失， 還使濺到缸壁上的機油增多， 產生燒機油故障。