大眾作為最早在華進行合資生產的品牌之一， 在國人的心中一直是品質的代表， 被譽為“神車”， 今年7月銷量更是以7%同比增速贏得了乘用車大盤。 在銷量一片光明的前景下， 卻但在9月4日卻迎來了大面積的召回， 涉及181.8萬輛。 所謂禍不單行， 9月14日， 大眾因高田氣囊問題再次召回， 此次共計486萬餘輛。
據瞭解， 此次召回涉及大眾在華的進口車和國產車在內的3家公司的產品， 其中包括：
一汽-大眾汽車中國銷售有限公司（共計103573輛）：
2011年9月14日至2012年6月14日生產的部分進口2012-2013年款西雅特LEON， 共計2,713輛；
2013年2月6日至2013年7月11日生產的部分進口2013-2014年款西雅特歐悅搏， 共計447輛；
2014年1月15日至2014年10月31日生產的部分進口2014-2015年款明銳旅行車， 共計102輛；
2012年12月13日至2014年9月29日生產的部分進口2013-2015年款速尊， 共計593輛；
2012年2月21日至2012年12月19日生產的部分進口2012-2013款高爾夫敞篷版， 共計1,874輛；
2014年6月23日至2015年10月30日生產的部分進口2015-2016款Up!， 共計1,795輛；
2007年1月2日至2015年5月12日生產的部分進口2008-2015款凱路威， 共計1,891輛；
2011年11月5日至2015年11月7日生產的部分進口2012-2016款夏朗， 共計42,219輛；
2008年10月21日至2011年12月28日生產的部分進口2009-2012款大眾CC， 共計4,208輛；
2009年5月12日至2012年9月13日生產的部分進口2010-2013款Eos， 共計2,671輛；
2010年10月11日至2013年10月25日生產的部分進口2011-2014款Cross Golf， 共計10,486輛；
2007年1月2日至2015年7月10日生產的部分進口2008-2015款邁特威， 共計12,979輛；
2012年7月10日至2014年12月30日生產的部分進口2013-2015款邁騰Alltrack， 共計3,280輛；
2010年5月6日至2015年1月7日生產的部分進口2010-2015款邁騰旅行版， 共計18,315輛；
一汽-大眾汽車有限公司（2352018輛）：
2008年7月21日至2016年2月22日生產的2008-2016年款寶來， 共計1,425,912輛；
2006年3月17日至2008年9月18日生產的部分2006-2008年款國產奧迪A4， 共計46,777輛；
2005年3月9日至2012年8月14日生產的2005-2011年款國產奧迪A6L， 共計619,686輛；
2009年11月29日至2013年6月21日生產的部分2010-2013年款國產奧迪Q5， 共計207,390輛；
2010年3月4日至2013年2月26日生產的部分進口2010-2013年款奧迪A3， 共計25,831輛；
2010年1月18日至2011年11月21日生產的部分進口2010-2011年款奧迪A5， 共計12,172輛；
2009年7月1日至2012年9月25日生產的部分進口2010-2012年款奧迪Q5， 共計11,439輛；
2015年2月5日至2017年1月20日生產的部分進口2015-2017年款奧迪TT， 共計2,681輛；
2016年4月18日至2017年2月10日生產的部分進口2016-2017年款奧迪R8， 共計130輛。
上汽大眾汽車有限公司（共計2404438輛）：
2006年8月1日至2013年9月11日生產的部分2006-2013年款桑塔納3000/志俊， 共計332,019輛；
2007年1月3日至2012年6月3日生產的部分2007-2012年款POLO勁情/勁取， 共計365,622輛；
2008年1月3日至2013年12月30日生產的2008-2013年款朗逸， 共計892,923輛；
2008年9月2日至2012年10月14日生產的2008-2012年款Passat領馭， 共計281,482輛；
2008年11月10日至2011年1月24日生產的部分2008-2011年款途安， 共計23,492輛；
2010年4月10日至2011年9月10日生產的部分2010-2011年款Passat領馭， 共計14,110輛；
2010年11月23日至2012年6月3日生產的2010-2012年款POLO勁取， 共計52,364輛；
2011年11月2日至2013年12月22日生產的部分2011-2013年款朗逸， 共計391,832輛；
2013年3月28日至2013年12月5日生產的部分2013年款朗行/朗境， 共計50,594輛。
召回原因：
車輛駕駛席或副駕駛席正面安全氣囊裝配了高田公司生產的為帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。 在氣囊展開時， 氣體發生器可能會發生異常破損， 導致碎片飛出， 傷及車內人員， 存在隱患。
解決辦法：
大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司、上汽大眾汽車有限公司將根據計畫分批次為召回範圍內的車輛免費更換新型號的駕駛員或副駕駛員正面安全氣囊或安全氣囊的氣體發生器， 以消除安全隱患。
大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司、上汽大眾汽車有限公司將通過特約經銷商與用戶取得聯繫，
召回詳細時間表：