哈嘍， 大家好！老司機就是我， 我就是檢車無憂老司機。 又跟大家見面了！前兩天的德系C級車三劍客的車輛檢測文章受到了網友的廣泛關注， 接著就有人說老司機是不是最近飄了， 都不寫接地氣的車型了。 開玩笑， 我那是飄嗎？是你們握不住刀了， 哈哈哈哈哈哈！
本期老司機要為大家帶來一款神車的檢測文章。 這車十分的接地氣， 在保值率方面也堪稱汽車界的王炸（與同品牌的另一款車型組成王炸組合）。 不過它並不是你們想的那台五菱宏光， 因為二手市場幾乎找不到這款車...
在這裡老司機也不賣關子了， 今天的主角就是——本田飛度GK5！說到GK5這款車大家應該相當不陌生了吧？這款堪稱A0級的最強保值車型在知乎以及各大論壇都是網友們熱議的焦點。 最重要的是它那近乎變態的保值率！
這兩天朋友圈裡最熱門的話題當屬蘋果發佈的全新IPHONE X， 堪稱有史以來最貴的蘋果。 那麼問題來了， 眼前即將要檢測的這台車究竟花幾台“挨糞叉”的錢才能買到呢？我們接著往下看！
上牌時間：2014.10
上圖的主角出廠日期是2014年的10月份， 上牌時間也是2014年的十月份。 車主為此還自豪對我說這就是當年的第一批GK5， 要不是因為自己看上了皇冠而苦於沒有指標說什麼都不會賣掉眼前的這台小白。
話不多說， 接下來我們就從外觀開始檢測。
不得不說 ，
經漆膜儀檢測， 左前葉子板漆面數值顯示257um， 很明顯是鈑金噴漆的跡象。（小鈑金，數值並不高）
車輛左前門位置有擦傷凹陷的現象，應該近期發生的事情，車主還沒來得及修復。
車尾的設計顯得有些浮誇，兩側的大燈向外延伸，會給人一種寬、大的感覺。保險杠兩側有兩個假的進氣口，旨在營造車輛的運動感。這個設計也很招人喜歡。
後保險杠右下方有擦傷痕跡，之後建議修復。
右底大邊同樣存在擦傷痕跡（輕微擦傷），不過並不影響美觀，畢竟沒人會注意這個位置。
右前門有新擦傷，之後建議修復。
四條車胎只有兩條原廠輪胎，剩下兩條均為16年生產。應該是之前遇到紮胎或其他情況導致更換，看原廠胎的磨損情況並不嚴重，所以調表嫌疑較小。稍後我們也會通過查看其它部位的磨損情況來進一步確認是否調表。
右前大燈無法正常使用，這是車主之前改裝車輛線路導致的。改裝雖有優點，但是也有缺點。
優點：外觀時尚，燈光明亮，夜間視野寬闊。
缺點：因功率、品質和線路改裝問題，導致電路不穩定，容易出現改裝配件損壞
或燒毀保險絲，雨天或大霧天氣能見度低，過戶和年檢無法正常通過。
車輛的四條輪轂均有不同程度擦傷，之後可以做輪轂翻新處理。（均在可翻新範圍內）
外觀經過檢測並未發現其他問題，在這裡我要提一下，車輛原車是不帶駐車雷達的，車主自己加裝了前後雷達。
第三代飛度的內飾設計還是值得吹一波的。如果瞭解這款車的童鞋應該知道在2015年的時候飛度的內飾獲得了沃德十佳內飾設計獎項。儘管看來新飛度內飾並沒有什麼豪華的裝飾，但是“神”在設計簡潔和本田“乘員空間最大化，機械空間最小化”的理念。
圖中是車輛雷達距離儀錶，剛剛也提到了是車主自己花幾百塊錢加裝的。
中控的設計方式也很好看，而且主要傾向於主駕駛位置，也是為了駕駛員更好的操作。（人性化的設計）經檢測各項功能按鈕均可正常使用且反應靈敏。
經溫度儀檢測空調溫度顯示為8.2度，可以正常製冷。
來到後備箱我發現內飾板連接處已經破損，暫時不會影響使用。
內飾經過檢測並未發現其他問題，接下來我們要去看看車輛的發動機艙。
打開發動機艙展現在我們眼前的是本田引以為豪的“地球夢”發動機，這台1.5L的自然吸氣發動機有著很高的燃油經濟性。
經刹車油測試筆檢測，車輛刹車油狀態優秀，可以繼續使用。
經蓄電池檢測儀檢測，車輛蓄電池壽命剩餘100%，可以繼續使用。
左前葉子板固定螺絲有拆卸跡象，應該是為了調整縫隙或噴漆修復時拆卸。
發動機艙經過檢測並未發現任何問題，稍後我們要將車輛上架檢測底盤。
舉升底盤之後可以看到車底很乾淨，畢竟也是神車GK5，要是漏了那說明車主中獎了。趕緊晚上買張彩票。
來到車頭位置，可以看到車輛前杠下唇位置有擦傷痕跡，同時底護板也有擦傷痕跡。說明此車之前有過托底歷史，不過好在不嚴重，只是輕微的擦傷而已，也是在可接受範圍內的。
在拆卸底護板的時候我發現底護板少了一個固定螺絲，看樣子應該是之前車輛在保養時維修師傅沒有及時將螺絲裝好，導致了現在缺少螺絲的情況。之後車主可以去汽修廠配一個螺絲。
這是什麼操作？
拆卸護板後我發現機濾底座有油污現象，不過大家不要擔心，這並不是洇油現象。
底盤經過檢測並未發現其他問題(就不一一上圖了），總體的表現還是在我意料中之中的。
車輛檢測到這裡就結束了，稍後我也向客戶回饋了車輛的檢測結果。客戶也表示了對我們服務的認可！其實客戶對我們的認可也是對我們最大的鼓勵，之後我也會更加努力為每一位元客戶做好服務，並保護好他（她）們的合法權益不受侵害。
估價環節：根據目前二手車之家的車輛報價以及近期成交價格表，再綜合今天檢測車輛後得到的車況資訊，綜合考慮老司機給出6.3萬元的參考價格（只是參考價格）！如果有喜歡這款車的客官老爺們可以參考此價格去找車，老司機在此也祝願你們能早日找到屬於自己的愛車。
評價：飛度同級別的主要對手有大眾POLO、豐田致炫、雪佛蘭樂風RV等等車型。但是後者並沒有辦法在貶值率方面和飛度匹敵，所以這也是為什麼很多網友願意去選擇飛度的一個原因。但是在安全配置方面，飛度的表現卻並不近乎人意（ESP等配置只有頂配車型才會有）。總體來說一句話：人無完人，車無完車！沒有誰是十全十美的，總會有缺點。
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很明顯是鈑金噴漆的跡象。（小鈑金，數值並不高）
車輛左前門位置有擦傷凹陷的現象，應該近期發生的事情，車主還沒來得及修復。
車尾的設計顯得有些浮誇，兩側的大燈向外延伸，會給人一種寬、大的感覺。保險杠兩側有兩個假的進氣口，旨在營造車輛的運動感。這個設計也很招人喜歡。
後保險杠右下方有擦傷痕跡，之後建議修復。
右底大邊同樣存在擦傷痕跡（輕微擦傷），不過並不影響美觀，畢竟沒人會注意這個位置。
右前門有新擦傷，之後建議修復。
四條車胎只有兩條原廠輪胎，剩下兩條均為16年生產。應該是之前遇到紮胎或其他情況導致更換，看原廠胎的磨損情況並不嚴重，所以調表嫌疑較小。稍後我們也會通過查看其它部位的磨損情況來進一步確認是否調表。
右前大燈無法正常使用，這是車主之前改裝車輛線路導致的。改裝雖有優點，但是也有缺點。
優點：外觀時尚，燈光明亮，夜間視野寬闊。
缺點：因功率、品質和線路改裝問題，導致電路不穩定，容易出現改裝配件損壞
或燒毀保險絲，雨天或大霧天氣能見度低，過戶和年檢無法正常通過。
車輛的四條輪轂均有不同程度擦傷，之後可以做輪轂翻新處理。（均在可翻新範圍內）
外觀經過檢測並未發現其他問題，在這裡我要提一下，車輛原車是不帶駐車雷達的，車主自己加裝了前後雷達。
第三代飛度的內飾設計還是值得吹一波的。如果瞭解這款車的童鞋應該知道在2015年的時候飛度的內飾獲得了沃德十佳內飾設計獎項。儘管看來新飛度內飾並沒有什麼豪華的裝飾，但是“神”在設計簡潔和本田“乘員空間最大化，機械空間最小化”的理念。
圖中是車輛雷達距離儀錶，剛剛也提到了是車主自己花幾百塊錢加裝的。
中控的設計方式也很好看，而且主要傾向於主駕駛位置，也是為了駕駛員更好的操作。（人性化的設計）經檢測各項功能按鈕均可正常使用且反應靈敏。
經溫度儀檢測空調溫度顯示為8.2度，可以正常製冷。
來到後備箱我發現內飾板連接處已經破損，暫時不會影響使用。
內飾經過檢測並未發現其他問題，接下來我們要去看看車輛的發動機艙。
打開發動機艙展現在我們眼前的是本田引以為豪的“地球夢”發動機，這台1.5L的自然吸氣發動機有著很高的燃油經濟性。
經刹車油測試筆檢測，車輛刹車油狀態優秀，可以繼續使用。
經蓄電池檢測儀檢測，車輛蓄電池壽命剩餘100%，可以繼續使用。
左前葉子板固定螺絲有拆卸跡象，應該是為了調整縫隙或噴漆修復時拆卸。
發動機艙經過檢測並未發現任何問題，稍後我們要將車輛上架檢測底盤。
舉升底盤之後可以看到車底很乾淨，畢竟也是神車GK5，要是漏了那說明車主中獎了。趕緊晚上買張彩票。
來到車頭位置，可以看到車輛前杠下唇位置有擦傷痕跡，同時底護板也有擦傷痕跡。說明此車之前有過托底歷史，不過好在不嚴重，只是輕微的擦傷而已，也是在可接受範圍內的。
在拆卸底護板的時候我發現底護板少了一個固定螺絲，看樣子應該是之前車輛在保養時維修師傅沒有及時將螺絲裝好，導致了現在缺少螺絲的情況。之後車主可以去汽修廠配一個螺絲。
這是什麼操作？
拆卸護板後我發現機濾底座有油污現象，不過大家不要擔心，這並不是洇油現象。
底盤經過檢測並未發現其他問題(就不一一上圖了），總體的表現還是在我意料中之中的。
車輛檢測到這裡就結束了，稍後我也向客戶回饋了車輛的檢測結果。客戶也表示了對我們服務的認可！其實客戶對我們的認可也是對我們最大的鼓勵，之後我也會更加努力為每一位元客戶做好服務，並保護好他（她）們的合法權益不受侵害。
估價環節：根據目前二手車之家的車輛報價以及近期成交價格表，再綜合今天檢測車輛後得到的車況資訊，綜合考慮老司機給出6.3萬元的參考價格（只是參考價格）！如果有喜歡這款車的客官老爺們可以參考此價格去找車，老司機在此也祝願你們能早日找到屬於自己的愛車。
評價：飛度同級別的主要對手有大眾POLO、豐田致炫、雪佛蘭樂風RV等等車型。但是後者並沒有辦法在貶值率方面和飛度匹敵，所以這也是為什麼很多網友願意去選擇飛度的一個原因。但是在安全配置方面，飛度的表現卻並不近乎人意（ESP等配置只有頂配車型才會有）。總體來說一句話：人無完人，車無完車！沒有誰是十全十美的，總會有缺點。
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