今日看盤要點關注低點3360點， 有效擊破防大盤回踩3331點補缺， 由於今日是股指交割日， 大盤波動不可避免。 大盤短線比較磨人， 似乎有無形的手托舉著， 就是讓投資者感覺跌不下來， 在我看來， 這種有意護盤， 應是麻散戶， 讓你不再相信大盤還能砸下來， 當市場達成看多共識的時候， 主力可能就反手下殺， 讓投資者套在階段高位。 而創業板則不同， 沒有做盤跡象， 技術上， 回踩趨勢線下軌支撐後短線有望反彈！
前面一直不讓大家開新倉 剛開始還不認同的朋友 現在開始來感謝我了 我們只是努力在做好自己不受外界干擾 努力把最好的思路分享給大家！
一系列的跟蹤 先是不讓大家追高！大盤風險依然沒有解除 最安全的是能回踩趨勢下軌 所以大家開始關注小票的也要控制好倉位！
上證指數本周在高位整理4天后選擇了向下跌破上升通道上軌， 弱勢進一步明顯。 雖然上升趨勢未變， 均線系統流暢向上發散。 但在相對高位周線已經連續兩周收陰， 均量線也已經即將死叉。
大盤分析
市場從消息面和情緒角度來看， 當前市場上沒有多少利多的消息釋放出來， 前期有很多漲幅過大的股票，
典型的如圍繞新能源汽車產業鏈上下游公司都出現大幅回檔， 如鋰電池， 整車廠商， 電池材料類， 還有資源類個股都出現了大幅獲利拋盤。
自供給側改革出清過剩產能以來， 鋼鐵， 煤炭等資源類個股都大幅下跌回檔，
對於指數後市， 依舊看震盪上行， 大跌的走勢概率不大， 繼續看好整理結束後的後市行情機會。
熱點板塊追蹤
新能源類公司上漲主要還是基於新能源汽車未來廣闊的應用前景， 行業發展空間大， 極大的拓寬了資金的想像空間， 雖然現在很多公司並未實質性的收益於新能源汽車的應用。
或者說收益並不多， 但資金的熱情還是極大的推動了這波行情的走勢， 也就意味著， 新能源汽車屬於中長線級別題材， 資金炒作後， 雖然看好後市， 但隨著獲利盤累積越來越多， 必然會有短中線資金獲利了結。
那麼資金的落袋為安， 必然伴隨著股價的回落， 也就是我們技術上看到的回檔整理，
對於資源類個股上漲的內在動力， 主要還是在於供給側改革， 要判斷資源類個股是否會回檔後再次上漲， 那麼我們就要看這個內動力和邏輯有沒有發生變化。
由於供給導致的行業產能出清， 必然會導致價格上漲， 但現在問題是是否出清的產能是否都已經反應到價格中， 也就是是不是已經到漲價的盡頭了， 從改革的政策來看， 目前是這樣的， 也就意味著資源類後市是否繼續還有一定的變數。
這個變數就是供給改革是否會就此結束， 是否會加大力度， 另一個我們可以看到的因素是近期隨著環保壓力的加大， 一些污染嚴重，產能地下的企業工廠在持續的關停。
這也意味對供給側類的股票提供了一定支撐，至於力度多大，我們後市繼續觀察，資源類也需要耐心等回檔整理結束。
股市有風險，操作需謹慎，宇菡希望大家在尋找機會的同時，又不忘風險的存在，也只有這樣，才能真正的在投資市場中長期生存！
一些污染嚴重，產能地下的企業工廠在持續的關停。這也意味對供給側類的股票提供了一定支撐，至於力度多大，我們後市繼續觀察，資源類也需要耐心等回檔整理結束。
股市有風險，操作需謹慎，宇菡希望大家在尋找機會的同時，又不忘風險的存在，也只有這樣，才能真正的在投資市場中長期生存！