進入9月份, 沿海電廠日耗較往年同期偏高、而庫存則明顯偏低, 促使電廠購煤意願增強, 加之大型煤企新一輪月度調價政策出臺, 市場觀望氛圍趨淡, 交投活躍度明顯提升, 市場動力煤價格則在需求增加的帶動下出現明顯上漲。 不過, 隨著後期主產地煤炭供應能力增強、港口庫存持續提高、電煤日耗減少, 煤市供需關係將逐漸改善, 加上長協煤占比持續上升, 市場煤價上漲空間料將有限。
主產地煤炭供應能力持續增強
今年以來, 主產地煤礦開工率持續保持在較高水準, 煤炭產量均同比明顯增長,
港口庫存穩中有增
9月以來, 港口市場活躍度明顯提升, 用戶派船拉煤積極性高漲, 煤炭調出量較8月份增加。 中國煤炭市場網資料顯示, 9月13日秦皇島錨地船舶達到105艘, 創近三年來新高, 雖然需求旺盛, 但是在煤企和鐵路部門加大調運力度的保障下, 港口庫存不減反增, 目前主要港口庫存量均高於8月份平均水準。
電煤日耗將繼續減少
進入9月份, 隨著高溫天氣的褪去,
長協煤穩價作用顯現
隨著國家大力鼓勵長協煤交易, 目前長協煤已經成為市場交易的主體, 其穩定煤價的作用愈發明顯, 據中國煤炭市場網資料顯示, 9月份年度長協煤價格與8月份基本持平。 目前主要電企均有長協煤的穩定供應, 因此對市場煤的依賴性明顯下降, 導致市場煤的議價空間明顯收縮, 上漲動能減弱。