在近日舉行的第七屆中國智慧城市博覽會“分享經濟”高層論壇上， 國家資訊中心發佈了《共用單車行業就業研究報告》（以下簡稱《報告》）。 《報告》顯示， 共用單車激發了轉型升級的新動能， 為傳統自行車製造業注入了新的活力， 並帶動了10萬人就業。 其中， 天津作為全國最大的自行車生產基地， 為共用單車貢獻的產量和就業人數約占全國總數的三分之一。
在《報告》調研的20餘家自行車生產廠商中， 不乏鳳凰、飛鴿等與ofo小黃車合作的傳統自行車名企， 廠址遍佈全國各地， 員工數量接近2萬人， 其中為共用單車服務的崗位占到80%以上。
報告對共用單車從業者工資進行的調查顯示， 在鎖具研發類中， 工程師月均工資收入可達12000元；在產品製造類中， 智慧鎖製造企業的員工月均工資收入為4667元， 自行車製造企業員工月均工資收入為4442元；線下服務類中， 物流企業員工月均工資收入為5000元，
報告還稱， 共用單車帶動了智慧鎖製造企業50%的就業崗位。 以ofo小黃車為例， 截至目前其已反覆運算了9代智慧鎖， 包括內置北斗導航晶片的天王星智慧鎖、NB-IoT物聯網鎖以及NFC智慧鎖。 這些都吸引了大量科技工作者，
除智慧鎖以外， 共用單車還帶動了相關自行車企業中80%的就業崗位， 共用單車的大規模需求量使傳統自行車業務暴增。 其中， ofo小黃車連接飛鴿、富士達、捷安特等傳統自行車廠， 改造傳統銷售管道， 拉動傳統自行車製造產業轉型升級， 帶動天津等地人民就業。
此外， 共用單車行業還新增加超過3萬個線下運維崗位。 運維人員中， 40歲以下的中青年勞動力占到70%左右。
據悉， 《報告》對共用單車相關行業企業進行了重點調研和訪談， 包括10家智慧鎖設計和生產企業、23家與共用單車企業合作的自行車製造企業、15家物流企業、20家勞務派遣企業、ofo小黃車各地分公司等70多家企業， 進行重點調研及相關資料獲取與處理。