隨著國內經濟的快速發展, 汽車工業是得到了前所未有的發展, 在SUV領域國內的自主品牌已經有足夠的實力碾壓合資車型, 可是在轎車市場中國產車就略顯疲態, 而在中大型轎車市場中一直被德系長期的霸佔, 各家車企為了能突破這一尷尬的局面, 不得不推出旗下全新車型來與之抗衡, 一直在國內不溫不火的美系前不久也推出了一款售價26萬起售的豪車, 克萊斯勒300C。
這款出自老美之手的全新款克萊斯勒300C的整個車輛的外形粗獷霸氣, 處處都能看出美系車的肌肉范兒, 但是它總是能給人們留下塊大, 舒服, 力量感十足的感覺, 並且由於當年北奔戴克曾經對它進行國產, 克萊斯勒300C的名字在國人腦海中其實並不陌生, 很多人甚至對這款車有著屬於自己的特殊情感。
近日家住安徽蕪湖的周先生在當地4S店花了26萬買了到了這款全新的克萊斯勒300C車型, 周先生:“現在國內到處都是套娃設計大眾車型, 為了能與眾不同在和家人的商量下選購了這款美系車, 雖然克萊斯勒300C它5米多長的車身和近2米的車寬, 但操控起來輕鬆自如, 方向盤力度適中, 指向準確, 轉彎半徑不大, 線性的刹車不但避免了刹車時的鈍挫感,
在外觀上該車的整車外觀和豪車勞斯萊斯倒是有幾分相似度, 中網採用了鍍鉻裝飾與下部蜂窩狀格柵相融合,
老到內飾, 可以看出該車採用了依然保持了美系車粗狂的設計風格,
在動力絕對是該車最大的一個亮點,眾所周知美系都是非常注重性能的該車採用了3.6LV6引擎,最大輸出功率為297匹,340牛米,如果大家感覺這樣的動力還不夠,高配車型還裝配了5.7LV8引擎,最高輸出功率可達365馬力,最大扭矩530牛米,驅動方式上將提供兩驅和四驅兩種驅動方式。
小結,克萊斯勒300C,價格門檻在26萬起步,顯然比起寶馬3系,凱迪拉克ATS-L等高檔運動車便宜不少,同時馬力在同級中非常出色,已經超過了阿特茲2.5L,思鉑睿2.4L,大眾CC等傳統的運動型B級車了。可以說,這款車是那些馬力愛好者的首選。
在動力絕對是該車最大的一個亮點,眾所周知美系都是非常注重性能的該車採用了3.6LV6引擎,最大輸出功率為297匹,340牛米,如果大家感覺這樣的動力還不夠,高配車型還裝配了5.7LV8引擎,最高輸出功率可達365馬力,最大扭矩530牛米,驅動方式上將提供兩驅和四驅兩種驅動方式。
小結,克萊斯勒300C,價格門檻在26萬起步,顯然比起寶馬3系,凱迪拉克ATS-L等高檔運動車便宜不少,同時馬力在同級中非常出色,已經超過了阿特茲2.5L,思鉑睿2.4L,大眾CC等傳統的運動型B級車了。可以說,這款車是那些馬力愛好者的首選。