上周老司機寫了一篇關於別克GL8老陸尊的文章， 但是大家的反響並不高， 因為那台車的車況的確不怎麼好， 多多稍稍影響了一些喜歡老陸尊的朋友對於此車的關注度。 老司機也在之後的文章中提到了， 一車一況， 並不是一台車可以代表所有車。 所以， 今天老司機再次為大家帶來了全新的GL8老陸尊的檢測文章。
上牌時間：2008.6
雖然是06款車型， 但是此車的上牌時間是2008年的6月份， 而且至今只有8W+的公里數。 （這裡肯定有很多網友會質疑公里數， 說這車怎麼也得跑個20W， 稍後我們用檢測結果說話）
眼前的這台陸尊外觀看起來要比之前檢測的那台強太多了， 明顯感覺不像是一台已經有著接近十年車齡的老車。 買方也跟我說過， 說這台車是個人一手， 用車頻率不是特別高。 就是看中公里數低才買的。
前杠問題：1.表面擦傷 2.噴漆修復（漆面橘皮紋） 3.前杠破損
車輛左側底大邊位置擦傷凹陷， 看外觀應該也是近幾天的新擦傷。 之後需要鈑金噴漆修復處理。
左後葉子板位置有擦傷痕跡， 漆面泛白， 應該和左底大邊同時擦傷。
來到車尾，可以看到車主為了倒車方便還特意加裝了倒車影像。經檢測，車輛後杠有多處擦傷以及之前噴漆修復跡象。（漆面橘皮紋，漆面裂紋）
車輛整個右側除右前葉子板外均有擦傷（右後葉子板、右後門、右前門、後視鏡），最嚴重的當屬右側底大邊，存在擦傷凹陷的現象。之後建議修復！
外觀漆面的檢測到這裡就結束了，我想說的是車主難道是近期要賣車就把車當坦克的開了嗎？機會所有的外觀擦傷未修復的地方均為近期新的擦傷。（如果是為了賣車而不顧車輛的美觀的話那就太...）
車輛四條輪轂均有擦傷修復的痕跡。同時四條輪胎均已更換。
車輛外觀的檢測到這裡就結束了，雖說二手車有些小剮蹭都在所難免，但是車主如果真的是不想讓下家得到好的車況而去故意碰撞的話那麼就有點太坑了。這就明顯屬於自己的好好愛護，他人的就使勁造...
打開車門，給我的第一印象還不錯，車內整備的還算乾淨。車輛主駕駛座椅的磨損情況看起來並不像是一個8W公里車輛該有的磨損程度。繼續往下看！
儀錶盤顯示當前已行駛里程數為75133KM。
經空調溫度儀檢測，空調溫度顯示8.8度，製冷正常。
中控各按鈕均可正常回應，且反應靈敏。
內飾經過檢測並未發現其他問題，接下來我們要檢測車輛的發動機艙！
發動機艙看起來還是蠻幹淨的，說明車主之前對車輛還是比較愛護的。（聽說車子一直都停放在地下停車場）
防凍液經過檢測數值在正常範圍內，但是存在髒汙現象，建議更換防凍液。
經蓄電池檢測儀檢測，蓄電池壽命顯示100%，可以繼續使用。
發動機艙的表面檢測到這裡就結束了，稍後我們要舉升車輛底盤進行進一步的檢測。
拆掉車輛底護板後可以從圖中看到，車輛的發動機油底殼處有滲油現象。這種情況多數為密封墊老化所致，現在影響並不大，之後可以酌情修復。
車輛的轉向機防塵套均有漏油現象，此類問題大多數也是由於防塵套老化所致。建議及時修復。
曲軸前油封漏油，此問題多為密封老化所致，或是其它原因。
底盤經過其它部位的檢測並未發現新的問題。檢測結果總體來講還算不錯，畢竟一些漏油的問題也是通病，而且車齡也在那擺著呢。
在檢測最後，老司機也查看了車輛的保養記錄，記錄顯示此車在2012年最後一次4S店保養里程數為4W公里，所以根據推算以及檢測結果顯示目前表顯里程屬於正常範圍。（只有主駕駛座椅磨損嚴重，主駕駛的座椅到底經歷了什麼？）
車輛檢測到這裡就結束了，我也將車輛的檢測結果向客戶如實說明。並給出了合理化的建議。（客戶表示也都能接受，還跟我說這車買回家是用來自己開或偶爾出租使用的。而且此車是他看的第四台車，也是車況最好的一台了...）
估價環節：根據目前二手車之家的車輛報價以及近期成交價格表，再綜合今天檢測車輛後得到的車況資訊，綜合考慮老司機給出7.5萬元的參考價格（只是參考價格）！如果有喜歡這款車的客官老爺們可以參考此價格去找車，老司機在此也祝願你們能早日找到屬於自己的愛車。
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車輛的轉向機防塵套均有漏油現象，此類問題大多數也是由於防塵套老化所致。建議及時修復。
曲軸前油封漏油，此問題多為密封老化所致，或是其它原因。
底盤經過其它部位的檢測並未發現新的問題。檢測結果總體來講還算不錯，畢竟一些漏油的問題也是通病，而且車齡也在那擺著呢。
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