根據多家媒體報導， 奇瑞旗下的功勳SUV瑞虎5即將推出全新車型， 全新車型最早在上海車展發佈， 預計將在今年第三或者第四季度上市，
相比現款車型， 全新瑞虎5有了脫胎換骨的變化， 必須指出， 這個脫胎換骨沒有水分和誇張， 而是真正正正完全徹底的脫胎換骨， 它的外形變得更加生猛霸氣、威風凜凜，
根據目前媒體報導的消息， 全新瑞虎5的三圍為4338/1830/1647mm， 軸距2630mm， 如果傳言成真， 那麼意味著全新瑞虎5將重新定位瑞虎5在家族陣列中的定位， 徹底和瑞虎7拉開定位差距。
因為至少從目前來看， 瑞虎5和瑞虎7在級別分隔上的定位並不清晰， 尤其是在週邊空間方面。 現款瑞虎5的三圍為4506/1841/1740mm， 軸距為2610mm， 在外形方面和途觀C-RV差距不大， 屬於典型的緊湊級SUV。 現款瑞虎7的級別雖然明顯比瑞虎5更高， 但是在尺寸方面並未和瑞虎5拉開差距， 瑞虎7的三圍為4505/1837/1670mm， 軸距為2670mm， 雖然瑞虎7軸距比瑞虎5長了60mm，
這就造成一個非常尷尬的現象， 本來瑞虎7產品序列比瑞虎5要高， 定位也比瑞虎5要高， 軸距比瑞虎5要大， 但是在最直觀的外形尺寸方面， 卻和瑞虎5基本一致， 如果較真的話， 甚至比瑞虎5還稍微小一點點，
作為旗艦的瑞虎7， 本來應該比瑞虎5要高出一個級別， 比如寶馬7系高於5系， 哈弗H7高於哈弗H5， 奧迪Q7高於奧迪Q5， 但是因為瑞虎5凜凜然淩駕其上的大塊頭， 讓瑞虎7這個旗艦有那麼一點點名不正言不順。 而瑞虎5這個本來定位比瑞虎7要低一等的5字輩。 卻在外形體格上超越了旗艦。
但是隨著全新瑞虎5的即將發佈， 這種尷尬或將不復存在， 瑞虎7將成為典型的緊湊級SUV， 瑞虎5的定位或者將重新調整， 成為比瑞虎7明顯低一個層級的次級車型， 如此虎7和虎5之間的界限將會變得非常清晰， 使得奇瑞在SUV產品線的陣容變得更加整齊威武， 同時非常明顯地突出了虎7的旗艦定位。
當然對於消費者來說， 這也是一件喜聞樂見的事情， 因為瑞虎5外形變小之後， 價格定位或許也有變化， 這讓瑞虎5本身就非常凸顯的性價比優勢更加突出， 同時， 雖然外形變小， 但是軸距反而更大， 內部空間並未變小， 還給消費者帶來了真正實惠。
所以虎5修身上市，很多人覺得不可理解，其實卻是一招妙棋，我們期待著虎5繼續創造新的傳奇，而虎7也終於成為瑞虎SUV家族的真正核心。
所以虎5修身上市，很多人覺得不可理解，其實卻是一招妙棋，我們期待著虎5繼續創造新的傳奇，而虎7也終於成為瑞虎SUV家族的真正核心。