日系車， 由於賣的火， 老喜歡在終端加價賣， 轎車裡面以本田思域為代表， SUV裡有冠道出頭， 而MPV裡則以豐田埃爾法最典型。
豐田埃爾法這次終於不在終端加價了，
9月19日2018款豐田埃爾法正式上市。 新款埃爾法將推出3.5L豪華版與3.5L尊貴版兩個車型， 要說起變化最大的， 那應該是2018款埃爾法的官方指導價， 售價分別為80.9萬元和86.4萬元， 相比2015款的75.9和81.4萬元分別上漲了5萬元， 一款沒顏值類似於“大麵包”的它竟然能賣到80多萬， 有評論稱簡直是神車之神了。
豐田埃爾法這次終於不在終端加價了， 他直接從定價上提高， 太可惡
外觀方面：2018款豐田埃爾法和現款非常相似， 大面積鍍鉻格柵中央嵌入了道達的品牌LOGO， 彰顯霸氣。 新車尾部造型相較前臉簡約了不少， 尾燈組上方貫穿有一道粗壯的鍍鉻飾條， 提升了尾部的寬幅和時尚感。 這款車側面使用帶滑軌的手動側滑門設計， 其長寬高分別為4900/1830/1890mm， 軸距為2950mm。 新款埃爾法大燈的設計十分新穎， 進一步提升了辨識度。
豐田埃爾法這次終於不在終端加價了， 他直接從定價上提高， 太可惡
內飾上新款埃爾法內飾的整體風格沒有太大的改變， 道達V8採用黑/米雙色搭配的內飾設計， 風格兼具商用與家用。 中控台中央配備有8英寸多媒體中控屏（頂配車型為12英寸）， 支持GPS導航、車載藍牙/電話、手機互聯等功能。 據瞭解， 新車在配置上和現款車型保持一致。 該車還將會配備ABS+EBD、倒車雷達、倒車影像、外後視鏡電動調節、中後排隱私玻璃、後排出風口、第二排座椅靠背角度調節等。
埃爾法能在中國加價售賣多年一定是有原因的， 超高的舒適性一直是它最大的賣點。 2018款埃爾法在座椅佈局上延續了現款車型的設計。 第二排的頭等艙座椅無論視覺還是乘坐感受都有著豪華的享受，
動力上， 這款車搭載的是3.5L發動機， 最大馬力為275匹， 峰值扭矩340N·m， 與之匹配的將是一台6速自動變速箱。
憑心而論，豐田埃爾法本身產品力絕對強，其超高的舒適性是同級別車型無可比擬的，所以在日本本土和香港，東南亞等地區很是紅火，不過100萬的高價，絕對有品牌溢價的成份，再加上埃爾法一直走的高端路線，導致終端售價虛高，此次上市的新款埃爾法相對於老款來說改變不大，卻還有大幅度價格上漲，豐田的胃口也實在太大，我們也只能期待國產快速崛起，不能這樣赤裸裸的多花冤枉錢
憑心而論，豐田埃爾法本身產品力絕對強，其超高的舒適性是同級別車型無可比擬的，所以在日本本土和香港，東南亞等地區很是紅火，不過100萬的高價，絕對有品牌溢價的成份，再加上埃爾法一直走的高端路線，導致終端售價虛高，此次上市的新款埃爾法相對於老款來說改變不大，卻還有大幅度價格上漲，豐田的胃口也實在太大，我們也只能期待國產快速崛起，不能這樣赤裸裸的多花冤枉錢