頭條·快訊｜眾泰百億“賣身”金馬股份 資本迷局下超道新能源

▲證監會審核公告

日前， 鐵牛集團旗下的上市公司——黃山金馬股份有限公司收購眾泰汽車一事在幾經周折之後終於有了結果。

3月1日， 金馬股份發佈公告， 稱其收購眾泰汽車於當日上會並獲得有條件通過， 中國證券監督管理委員會上市公司並購重組審核委員會的審核意見為：請申請人補充披露新能源汽車補貼政策調整對標的資產後續盈利能力的影響。

▲鐵牛集團、金馬股份與眾泰汽車關係

據悉， 金馬股份此次收購眾泰汽車耗資116億元， 全部以股份進行支付， 共計發行13.02億股。 有證券業內人士分析， 為了通過金馬股份上市公司平臺實現資產證券化， 眾泰汽車與鐵牛集團的“長跑”從2015年10月9日停牌算起， 已經整整經歷了1年半的時間。 眾泰汽車能否順利證券化， 是眾泰和鐵牛兩家化解各自資本困局的關鍵一環。

2016年， 眾泰汽車先後推出了T600運動版、SR9、新大邁X5等多款車型， 年銷量達33.31萬輛， 進入中國品牌銷量前十。 但是， 銷量表現優秀卻不能掩蓋越賣越虧的事實， 從負債率角度看， 2014年、2015年、2016年其負債率分別為94.45%、82.45%和81.5%。

事實上， 眾泰汽車一直有希望進入資本市場的想法， 此次和金馬股份的資產重組或只是一個開始。

有業內人士認為， 眾泰汽車上市， 一直被鐵牛集團看做是解決眾泰汽車目前所面臨的問題的關鍵。 據瞭解， 目前眾泰汽車背後股東多達32位， 這也直接造成了內部管理和決策上的困難， 作為鐵牛集團來說， 通過借殼上市的策略， 眾泰汽車可以有效地掃清內部治理的問題。

▲眾泰憑藉“抄襲”獲取關注

憑藉著“抄襲”、“官司”、“SUV”等標籤成為市場熱點的眾泰汽車， 在近兩年內快速崛起， 銷量節節攀升。 2017年， 眾泰汽車還將推出T300、T700、大邁X7等多款SUV車型以及新款Z300/Z500等轎車。 根據此次收購補充條款， 金馬股份將向增發股東按持股比例募集最多20億資金， 全部用於新能源技術， 因此新能源市場也將成為眾泰在未來重點進軍的目標。