赤浪綠色新能源網3月30日訊：我國新能源汽車產業將於2020年步入後補貼時代， 但這似乎並沒有影響資本與技術對新能源汽車的投資熱情， 看下2017年第一季度落地的新能源汽車項目， 就可一窺新能源汽車產業的火熱程度：
但據我國《節能與新能源汽車技術路線圖》提出：2020年中國新能源汽車年銷量將占總銷量的7%以上， 2025年占比15%以上， 2030年占比40%以上。 可見， 中國新能源汽車市場的“爆發點”可能在2025年前後才有望真正到來。
赤浪綠色新能源網3月30日訊：我國新能源汽車產業將於2020年步入後補貼時代， 但這似乎並沒有影響資本與技術對新能源汽車的投資熱情， 看下2017年第一季度落地的新能源汽車項目， 就可一窺新能源汽車產業的火熱程度：
但據我國《節能與新能源汽車技術路線圖》提出：2020年中國新能源汽車年銷量將占總銷量的7%以上， 2025年占比15%以上， 2030年占比40%以上。 可見， 中國新能源汽車市場的“爆發點”可能在2025年前後才有望真正到來。