古有戰國七雄， 今有充電樁運營商“四大天王”。 今天主要給大家講講當前市場充電樁運營商四大“當家花旦”。 充電樁的第一槍可以說是民營企業打響的， 在2006年， 比亞迪在深圳建成全國首個電動汽車充電站， 打響了充電設施基礎建設的第一槍。 剛開始的充電樁市場可以說是“魚龍混雜”， 各路資金呈現百家爭鳴的姿態。 到了2015年， 國家為了規範市場發展， 密集出臺了相關監管政策及法律法規。 這算是充電樁市場的第一次大洗牌。 這一次洗牌有點效果， 活下來的充電樁運營商已然成為這個行業的龍頭。
國家電網、普天新能源、特來電、星星充電， 這四大企業絕對可以算得上是充電樁行業“四大天王”。
1、 行業龍頭--國家電網
國網在這個行業絕對算得上是龍頭， 國網的樁絕對所有企業中最多的。 國網給小編的感覺就是異常豪氣， 基本上是哪有錢哪發達就去哪建樁發展。 國網有錢有實力， 它想發展誰都擋不住。 為什麼說這句話呢？給大家講講吧。 在北京建樁的運營商有很多， 一般的運營商選址都是居民社區、酒店， 超市等， 但是國網不一樣， 國網拿地都是按照行政區域拿地。 國網建充電樁那就是地方好， 數量多， 沒有企業能跟國網比。 截止今年在北京地區國網直流充電樁數量大概在5,6千台， 普天新能源的直流樁大概在1000台，
2、 穩定發展， 實力超群--普天新能源
中國普天是一家中央企業， 實力很強大， 它旗下有很多上市公司。 在充電樁發展方面， 普天新能源緊跟國家政策追隨國網腳步， 在北方主要在京津冀地區發展。 普天新能源在充電樁行業的發展， 小編認為最為穩健， 運營模式也最為完善。 普天的樁使用率很高的， 因為它家的樁功率大， 充電速度快， 損壞率小， 使用很方便。 普天新能源在運維方面做得很突出， 在充電樁使用方面基本上是首選。 普天新能源給我的感覺是對“質”的要求高於“量”，
3、 民營企業明星--星星充電
這家運營商的運營思維頗有特色， 給人一種互利共贏的感覺。 簡單來說就是地是地， 樁是樁， 土地擁有者出地， 星星充電負責建樁以及運營， 得到的利潤按照比例分成。 這種模式有點“互聯網”的概念， 你提供平臺我來建樁和運營。 這種模式減輕了運營商拿地壓力， 也能為土地擁有者創造利潤， 雙方都有利可圖， 合作積極性會很高， 真的是很好額一種商業模式。 所以啊， 星星充電和政府， 房地產開發商有很多合作。 星星充電的充電樁可以說是觸及到了很多城市的核心以及居民生活區。 交流樁的建設想多來說要簡單一些，
4、 聯手豪強遍地開花--特來電
特來電是青島特銳德電氣股份有限公司旗下一家全資子公司。 這家公司的特點是和龍頭企業合作， 特別是車企來擴展自己的勢力範圍。 所以基本上全國各地你都能看到特來電充電樁的身影。 這種模式讓特來電在眾多民企之中成為佼佼者。
今天就給大家講這麼多， 相信大家對這四家領頭運營商有了很清晰的瞭解。 如果你有什麼疑問可以在評論下方提問， 小編對這四家企業多少有些瞭解， 會竭力解答你的問題。 關注明明如此， 你會發現你的充電生活如此簡單！謝謝！！！