新款富豪XC90的指導價為 68.80-93.78萬元。 因為銷售的實在太差， 所以目前在北京XC90全系都有超過10萬以上的優惠。 以入門車型T5智逸版為例， 優惠之後裸車價58.8萬。 因為動力偏弱， 銷售極力推薦原價81.88萬的T6智雅版， 優惠11萬， 裸車價70萬出頭， 據說性價比最高。 當然以上是5座版， 如果選裝7座， 需加價1.5~2萬元。
在新款XC90身上不難看出富豪對消費者心理完整的洞悉， 上一代流暢動感富有旅遊氣質的做車風格， 並沒有在18款XC90身上得到繼承， 唯一得到沿用並且改進的就是尾部L型尾燈， 作為富豪經典的辨識特徵， 現階段還沒有更好的替代的時候， 富豪並沒有打算放棄這一經典的設計。 四平八穩才是新一代XC90的主調， 新一代VI標識也基本成熟， 像雷神之錘、直瀑布鍍鉻進氣柵等等外在元素在同門車型中得到廣泛佈局。 從前臉到側臉， 穩重周正才是第一印象， 更符合消費者對身份象徵的需要。
尺寸上也沒有太含糊的表現， 塊頭則是中高級SUV身份是辨識， 富豪在尺寸上自然不敢怠慢， 49509316mm的尺寸符合定位， 軸距更是將近3米的表現， 達到了2984mm， 碩大的車身， 自然包涵了重量上的增加， 加上安全性能的需求， 加強型底盤的設計也讓整備品質飆升到2015kg。
XC90從新定義了對奢華的理解， 科技感設計的融入， 從視覺上打造了操控的欲望感， 並在實際應用中， 解放了繁雜操作的可能性， 更專注於獲得駕控樂趣， 說到內飾風格， 依然給人四平八穩的感覺， 簡約的中控打破了對於高級車內飾的定義， 現代感強烈，
其他主流的配置還有電子駐車、胎壓監測、膝部氣囊、車道偏離預警、主動刹車、自我調整巡航、定速巡航、全景影像、上坡輔助、陡坡緩降、空氣可變懸架、啟停技術等等， 搭載了前雙叉臂獨立懸掛和後多連杆獨立懸掛。
全系搭載2.0T引擎，除了智逸版搭載了渦輪增壓外，其他三款車型則為機械渦輪增壓的形式，更加高效可靠，動力提升更生猛，即使是面對2噸重的車身，也遊刃有餘，並能在6.5秒的時間裡，將2噸的車身加速到100kmh。動力參數為，馬力254ps、320ps，功率187kw、235kw，扭矩350Nm、400Nm，最大扭矩轉速也被降低到2200轉，降低動力的停滯感，提高了油門回應速度。變速箱方面全系搭載了8擋手自一體變速箱，並採用全時四驅的模式。
全系搭載2.0T引擎，除了智逸版搭載了渦輪增壓外，其他三款車型則為機械渦輪增壓的形式，更加高效可靠，動力提升更生猛，即使是面對2噸重的車身，也遊刃有餘，並能在6.5秒的時間裡，將2噸的車身加速到100kmh。動力參數為，馬力254ps、320ps，功率187kw、235kw，扭矩350Nm、400Nm，最大扭矩轉速也被降低到2200轉，降低動力的停滯感，提高了油門回應速度。變速箱方面全系搭載了8擋手自一體變速箱，並採用全時四驅的模式。