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剛剛,全球油價最低的8個國家出爐,比水還便宜,第一名卻是它?

哈威颶風過後, 美國石油出口激增

【快訊通財經】(www.kxt.com)訊:據美國《商業內幕》25日早間消息報導, 墨西哥灣沿岸受到哈威颶風的破壞, 其影響將需要時間來消除,

但形勢也使得美國原油出口更具競爭力。

哈威每天的煉油能力超過400萬桶, 但從風暴開始的3周內, 仍有一些煉油產能處於離線狀態。 根據IHS Markit的資料, 截至9月19日, 在德克薩斯州和路易斯安那州受影響的20家煉油廠中, 有15家恢復正常生產, 或接近正常生產。 另有四家計畫重新開始運營。

但這並不意味著一切都很好。 例如,美國最大的煉油廠, 亞瑟港的動力設施, 仍在生產能力不足。 本周早些時候, 瓦萊羅港口的亞瑟煉油廠發生火災, 這是重新啟動大型煉油廠的危險的一個例子。 埃克森美孚(ExxonMobil)的Baytown complex已經重啟了一些生產, 但也沒有恢復全部產能。

煉油廠的供應中斷導致了比實際情況更小的精煉產品。 這進而導致原油庫存增加——EIA報告稱,

9月中旬原油庫存又增加了460萬桶, 這是連續第三周大幅增長。

在哈威的直接影響下, 出口中斷, 從8月底的90萬桶降至9月第一周的15.3萬桶。 但隨著設施的恢復, 出口迅速增加, 截至9月15日的一周, 出口平均為92.8萬桶。

美國油價算便宜的了!

由於全球需求仍然強勁, 下游的瓶頸導致了美國原油基準與國際原油基準之間的脫節。 相對於布倫特原油, WTI的折價幅度達到了兩年多以來的最高水準, 接近每桶6美元, 僅略低於本月早些時候的水準。 這是有道理的——在美國存在著一些過剩的問題而國際上的供應則要緊張得多。

布倫特和WTI之間的巨大差距可能不會持續下去, 因為美國原油現在的競爭非常激烈, 而且很可能會被全球各地的買家搶走。 法國興業銀行(Societe Generale)石油研究全球主管邁克爾•維特納(Michael Wittner)在接受《華爾街日報》採訪時表示:“出口窗口是敞開的。 ”

運輸成本必須考慮在內, 每一桶要有幾美元。 但這一價差看起來足夠大, 足以讓美國的原油價格陷入困境。 Wood Mackenzie的石油專家R.T. Dukes在接受《華爾街日報》採訪時表示:“要得到4美元的差價,

你可以在世界任何地方買到。 ”《華爾街日報》說, 西方石油公司最近看到了出口的增長, 與韓國、印度和中國的買家達成了新的交易。

一些分析師認為, 這些數字將會更高。 美國出口的每週最高水準僅為1.3 百萬桶/天, 這是5月份的一次性事件。 但brent - wti價差擴大至每桶近6美元, 可能導致出口暫時激增。 石油交易商托克集團(Trafigura Group)分析師斯蒂芬•沃爾夫(Stephen Wolfe)在接受《華爾街日報》採訪時表示最大出口容量大概是1.8 百萬桶/天左右。 “我們將在未來幾周內進行真正的測試, 因為我們有多餘的桶要搬出去, ”Stephen Wolfe告訴《華爾街日報》。

隨著出口增加, 這種利差將會縮小, 但由於一些原因, 它仍保持開放。 除了美國的煉油廠供應中斷這導致了美國原油的累積, 歐洲煉油商已加緊彌補缺口, 這實際上增加了布倫特原油價格的上行壓力。 此外, 歐佩克最近幾周提高了合規水準, 從市場上獲得了更多的石油, 這是布倫特原油價格的動態反映。 儲存在美國正在積累但其他地方卻在下降:暫時的浮動存儲資料已經下降, 彭博社報導說,在南非的關鍵存儲中心是al,因此庫存減少了。

儘管如此,與世界其他地區相比,美國的情況需要時間才能正常化。美國石油出口的增加是一個有助於消除這些差距的機制。

過去一個月,由於颶風導致多家煉油廠停產,加上國際原油價格上漲,美國汽油價格一路上漲,根據美國汽車協會(AAA)的統計,全美平均油價已從每加侖2.34美元升至2.62美元(大概5.2元/升)。

不過,雖然美國消費者對油價上漲有所抱怨,但從各方面考慮,美國的油價還是相當便宜的。

根據最近的資料,美國是全球油價最便宜的第11個國家,按油價占平均日工資的百分比計算,在可負擔性方面位居全球第三。導致美國汽油價格相對便宜的原因是充足的煉油能力和物流基礎設施,以及與其他國家相比較低的燃油稅。

全球前8名油價最便宜國家

不過,還有10個國家的汽油價格比美國更便宜,其中8個國家的油價不到每加侖2美元(約合人民幣每升不到3.5元)。

全球油價最低的國家是委內瑞拉,每加侖汽油0.01美元(約合每升0.02元),儘管這個國家正面臨嚴重的經濟危機,但政府對汽油價格補貼到近乎免費的程度,而這也對該國的財政造成沉重壓力,迫使其去年將按本幣計算的汽油價格上調6000%,但折合美元後仍然只有1美分。(簡直比水還要便宜啊!)

(全球油價最便宜的國家—前8名)

看到這裡,快訊通財經-小快就不知說什麼了……

還是先看看國內各省的油價吧!

(今日國內油價)

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彭博社報導說,在南非的關鍵存儲中心是al,因此庫存減少了。

儘管如此,與世界其他地區相比,美國的情況需要時間才能正常化。美國石油出口的增加是一個有助於消除這些差距的機制。

過去一個月,由於颶風導致多家煉油廠停產,加上國際原油價格上漲,美國汽油價格一路上漲,根據美國汽車協會(AAA)的統計,全美平均油價已從每加侖2.34美元升至2.62美元(大概5.2元/升)。

不過,雖然美國消費者對油價上漲有所抱怨,但從各方面考慮,美國的油價還是相當便宜的。

根據最近的資料,美國是全球油價最便宜的第11個國家,按油價占平均日工資的百分比計算,在可負擔性方面位居全球第三。導致美國汽油價格相對便宜的原因是充足的煉油能力和物流基礎設施,以及與其他國家相比較低的燃油稅。

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不過,還有10個國家的汽油價格比美國更便宜,其中8個國家的油價不到每加侖2美元(約合人民幣每升不到3.5元)。

全球油價最低的國家是委內瑞拉,每加侖汽油0.01美元(約合每升0.02元),儘管這個國家正面臨嚴重的經濟危機,但政府對汽油價格補貼到近乎免費的程度,而這也對該國的財政造成沉重壓力,迫使其去年將按本幣計算的汽油價格上調6000%,但折合美元後仍然只有1美分。(簡直比水還要便宜啊!)

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