“雖然我們沒有被要求做出相關改變， 但我們想知道我們能做些什麼， ”Uber倫敦業務總經理湯姆-埃爾維奇（Tom Elvidge）對該報紙表示， “但是這需要一場對話， 而不幸的是最近我們一直不曾有過這樣的對話。 ”
對以上消息， 監管機構倫敦交通局（TfL）的發言人拒絕置評。
《星期日泰晤士報》報導稱， Uber的讓步可能涉及乘客安全和駕駛員的福利問題， 可能關於工作時間限制、提高道路安全和假日工資。
週五， 倫敦交通局宣佈在9月30日之後不再給予Uber在倫敦的營運牌照， 聲稱這家美國創業公司存在安全問題而不適合在倫敦從事打車服務。
監管機構列舉了Uber在報告嚴重犯罪行為、對司機背景進行充分調查和其他安全等方面存在的問題。
針對倫敦交通局取消其營運牌照的做法， Uber通過讓倫敦使用者簽署請願書方式對該監管機構的決定作出了回應。 請願書表示， 倫敦監管機構“屈服於少數人而限制了消費者的選擇”。 Uber發動的請願仿效了其在其它城市遇到類似爭端時的處理策略。
截至格林尼治時間週六2200， 已經超過60萬人在請願書上簽字， 儘管還不知道其中多少人在倫敦。
Uber發言人表示， 約有2萬名Uber駕駛員已經向倫敦市長直接發送了電子郵件，