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共用單車戰火不熄,小黃車緊跟摩拜發佈新品單車,誰更勝一籌?

歐界報導:

眾所周知, 目前共用單車市場已經逐步飽和, 最終存留下來的“強者”不言而喻就是摩拜和ofo小黃車。 即便如此, 這兩家的競爭也一直從未停止, 從新車型的更新上就可以看得出“暗流湧動”。

9月22日, 摩拜宣佈推出全新一代車型。 新車最大的特點就是一個字——輕, 此次摩拜新車引入專業級“騎行功率”的概念, 裝備了全新低阻力實心車胎, 主材質則採用更輕的鎂鋁合金, 整個車身的重量將降低至15.5kg, 這在共用單車行業內是最輕的, 解決了被用戶一直詬病的“太重, 不靈活”等缺點。 而直觀上最大的變化就是引入了白色和黑色和橙色三種色調, 標識性的橙色從車輪擴展到了車身。 前叉和座管改成了白色, 前後輪的擋泥板則調整為純黑色。 新車也改進了車座高度調節方式, 開關更方便發力, 而且座管上還印了不同身高的適宜高度, 算是很貼心的設計了。

新車車筐則設計成了前後護欄加高的長方形, 更方便放置大件物品。

除此之外, 摩拜第三代單車還增加了一個自動內二變速的版本, 以滿足更多用戶的不同需求。 值得一提的是, 由日本設計大師、無印良品首席設計師深澤直人操刀設計的概念車也終於亮相,

這款富有未來感的新車由深澤直人親自操刀設計。

正在摩拜在忙裡忙外宣傳新品的時候, ofo小黃車也坐不住了。

9月26日下午兩點, 小黃車也直播宣佈發佈新款小黃車4.0車型, 此次發佈會的主題是“用科技重新定義共用”。 發佈會上, ofo推出了最新款共用單車4.0“小黃蜂”,

車胎採用了ofo與全球第一化工企業巴斯夫聯合研發的超輕“跑鞋胎”, 將跑鞋的理念和材料應用到單車輪胎上, 使車子更舒適好騎。 還推出了行業首款NFC智慧鎖, 可實現手機貼近解鎖。 以及與中國電信、華為共同研發的NB-IoT物聯網智慧鎖, 具備廣覆蓋、大容量、低功耗的三大特點。 除此之外, ofo人工智慧大資料平臺“奇點”系統也首次公開亮相。

一直以來,作為“共用單車”的兩大巨頭, 小黃車和摩拜幾乎佔據了國內一二線的城市。 在設計上, 小黃車ofo的押金和車費相對便宜, 更人性化一點, 車身比較輕盈, 充氣輪胎也讓小黃車騎行體驗更加舒適。 而摩拜車身科技感更強品質也更好, 可以通過GPS找車, 車鎖也比小黃車更加安全,

新款第四代車型也解決了車身重難騎的缺點。 在這個“鷸蚌相爭, 漁翁得利”的大情況下, 我們消費者作為得利者應該會對這個場面喜聞樂見的。

歐界科技 | Jie Media

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