對於一輛十萬元家轎來說， 經濟實用才是核心賣點， 不僅要有不錯的動力， 過得去的內飾， 還要比較新穎的外觀， 女為悅己者容嘛！外觀內飾上的美感程度， 往往決定了消費者對一款車的第一印象分數。 我們知道， 一個人既成的主觀評價， 往往影響了接下來的判斷標準。 在這場沒有硝煙的戰爭裡， 誰更好看， 誰的做工更精良， 誰就是先一步攻佔城池。
別克英朗
官方指導價：10.99-15.09萬元
第一款是別克英朗， 這款車外形設計風格可以說很好地契合了家用這個主題。 它整體線條比較簡約溫柔， 看上去顯得溫潤典雅， 正如家裡的賢妻一般。 再加上別克品牌的光環， 很多人會對英朗的第一印象非常好。 值得一說的是， 這款車的發動機蓋使用了同級中少見的全鋁材質， 好處是重量輕、操控更靈敏且油耗更低， 但壞處是， 維修更換的成本也隨之變高。 除此之外， 打開前蓋， 發動機蓋液壓撐杆也能為英朗加一點分——這些細節的設計使得其在消費者中有很好的口碑， 覺得這個車有檔次、設計有誠意。
英朗的內飾設計使用流暢的線條營造出豐富的層次感， 外加用一些鍍鉻裝飾來點綴效果， 從而使得從看上去十分有質感。 即使中控大部分的地方都是使用硬質塑膠材質， 但是經過細心的表面處理， 視覺上的質感效果還是很好的， 這也是的其很受歡迎。
大眾朗逸
官方指導價：10.99-15.99萬元
大眾的設計特點是所以車型看起來都差不多， 沒有什麼新穎的外觀設計， 有人叫這是套娃設計， 有人喜歡， 但也有人討厭， 但是不可否認， 這樣做帶來的最好處是在大眾的品牌在市場上擁有很高的品牌辨識度。 這對於部分車主來說是一件很好的事， 因為即便是買了些低端車型從外形上也看不出來， 賺足了面子。 但是缺乏個性的設計， 對新潮的年輕人來說難免會造成審美疲勞， 就不一定那麼受歡迎了！
朗逸的內飾風格就像其外觀一樣沒什麼特別突出的設計，延續了大眾一貫的“德味”設計。整體造型靠方正筆直的線條勾勒出來，形成軸對稱設計。出風口、多媒體按鍵、空調調節、儲物格，由上至下按順序合理排列，一板一眼沒有太多花哨的點綴，比較偏向保守派。
豐田雷淩
官方指導價：10.98-16.18萬元
豐田雷淩外形設計上，真是車如其名，外觀風格就如一道雷鳴閃電一般。尤其是前臉上那條貫穿於兩個大燈和LOGO之間的鍍鉻裝飾條，配上前格柵大嘴設計，使得看起來設計最為年輕時尚的車型。對與那些手拿10萬預算，又不想買一輛外觀俗氣車型的年輕群體來說，這輛車的外觀設計很符合他們的胃口。
就內飾來看，不可否認，雷淩的內飾設計風格是今天三款車中最運動風的。突出多媒體按鍵區域，裝飾板中間用有弧度的曲線勾勒出質感，其它的功能區則逐層向裡處凹。再輔以鋼琴漆面料和鍍鉻元素的裝飾，使得雷淩的內飾看起來十分富有質感，甚至可以說看起來有些許豪華質感。很符合年輕人的口味！
總結：這三輛總體還不錯，很適合家用！
朗逸的內飾風格就像其外觀一樣沒什麼特別突出的設計，延續了大眾一貫的“德味”設計。整體造型靠方正筆直的線條勾勒出來，形成軸對稱設計。出風口、多媒體按鍵、空調調節、儲物格，由上至下按順序合理排列，一板一眼沒有太多花哨的點綴，比較偏向保守派。
豐田雷淩
官方指導價：10.98-16.18萬元
豐田雷淩外形設計上，真是車如其名，外觀風格就如一道雷鳴閃電一般。尤其是前臉上那條貫穿於兩個大燈和LOGO之間的鍍鉻裝飾條，配上前格柵大嘴設計，使得看起來設計最為年輕時尚的車型。對與那些手拿10萬預算，又不想買一輛外觀俗氣車型的年輕群體來說，這輛車的外觀設計很符合他們的胃口。
就內飾來看，不可否認，雷淩的內飾設計風格是今天三款車中最運動風的。突出多媒體按鍵區域，裝飾板中間用有弧度的曲線勾勒出質感，其它的功能區則逐層向裡處凹。再輔以鋼琴漆面料和鍍鉻元素的裝飾，使得雷淩的內飾看起來十分富有質感，甚至可以說看起來有些許豪華質感。很符合年輕人的口味！
總結：這三輛總體還不錯，很適合家用！