攝影師安塞爾·亞當斯說， 這世上“只有好照片， 沒有好照片的準則。 ”只要有熱愛生活的態度， 人人都能拍出一張真誠動人的照片。
在娛樂圈， 很多明星其實都是隱藏的攝影能力者。
影帝黃渤說， 在不拍戲的日子裡， 他主要就是找朋友喝喝酒、拍拍照。 網友開玩笑道， 黃渤是被演戲耽誤的攝影師。
事實證明， 黃渤技術過硬， 他的作品都登上了《中國攝影報》。
女明星江一燕， 在閒暇的日子裡，
江一燕曾是美國《國家地理》全球攝影大賽中國賽區頒獎典禮上唯一獲獎的女攝影師。
氣質愈發成熟的胡歌， 也熱愛攝影， 起初研究只是為了吸引心愛的女生注意自己， 後來就慢慢陷入其中，
胡歌探訪世界各地， 拍下各種風景， 他的作品還登上過《華夏地理》雜誌。
與這些明星一樣， 同是非科班出身的宋聚強， 通過鏡頭， 表達出自己對於生活的理解和他追求極致的生活態度。
在最近一則東風日產天籟《曉說2017》番外篇視頻中，
對於攝影師而言， 好的“坐騎”才能保駕護航
人文地理攝影， 是宋聚強一直堅持的方向。
曾經， 他用3年時間驅車10萬公里， 穿越了整個英國， 集結出版了一本名叫《飄在英倫》的攝影畫冊。
也拍下過北京地標建築在霧霾天前後的對比，引起世界媒體的關注。
宋聚強熱愛拍照，為了從細節中找尋獨特視角，他奔波於世界各地。
古人配得良駒方能行路千里，天籟于宋聚強同樣如此。一款平穩舒適的座駕，對於拍攝的效果來說，極為重要，它能助力攝影師，隨時捕捉到一瞬而逝的經典畫面。
從視頻中，我們能感受到，不論何種天氣，何種環境，天籟都展現出極致的穩定性，這得益于東風日產對汽車“精益求精”的品質追求。
走街串巷，風雨無阻，天籟給宋聚強帶來了足夠的保障。
拍照是快門的律動，開車是發動機的律動。
宋聚強耐下心來，努力拍下一組組極致的好照片，而天籟用強勁的性能和舒適的車身空間，給宋聚強帶來極致的駕乘體驗。
就像古人和坐騎之間擁有良好的信任感一樣，一輛牢靠的好車同樣能與駕駛者產生絕妙的情感聯結。
在汽車攝影中，挖掘汽車的線條之美
宋聚強曾專注於汽車攝影。
常人看車， 車身外觀往往也就浮光掠影、匆匆一瞥。而攝影師宋聚強，因為常常與汽車近距離接觸，他對於汽車的外在，有著自己獨到的見解。
就好像拍照，宋聚強認為關鍵點不在於景深的深度，而是情感的深度。在不斷反復的抓取中，對照片中展現出的內容真正認可，才是一張讓人讚歎的好照片。
東風日產天籟的外觀設計，在不斷的創新研究下，呈現出具有張力的完美線條，賦予了車極致的理性幾何美。
在對天籟的近距離拍攝中，宋聚強對汽車的車身流線、前臉、大燈都有了更深入的感知。
V-Motion前臉舒展的線條，配合獨具質感的輪輞，他認為這些元素都提升了天籟的車身立體感，也使得整車更具氣勢。
一張有生命力的照片，是在宋聚強按下千萬次快門中才能精挑細選出來的。
而一輛讓人感到大氣磅礴的汽車，也是設計師從畫下稿紙開始、精益求精的修改之下才有的成果。
好照片是攝影師的藝術品
好汽車是設計師的智慧結晶
每一張照片對於宋聚強來說，都凝聚著他的心血和付出。所以他在北京開了一家攝影主題的咖啡館，用於作品收藏和展覽。
宋聚強說，他自己的每一張照片都是如同藝術品般的存在。
如若說膠片、顯影，是展現影像質感的極致方式，那天籟對於設計師來說，也是他們心中的藝術品。
為了做到“人車合一”，讓大家從冷冰冰的硬體中感受到設計師想要傳達出的情感和訴求，他們不敢有絲毫的馬虎，發揮自己所有的創造力。
宋聚強開咖啡館是把攝影當做畢生的信念去熱愛、去保護，真正用情用心。而天籟為了讓駕乘者享受到輕鬆舒心的駕乘體驗，配置了符合人體工學的Multi-Layer座椅，即類比在零重力狀態下的舒適姿勢，提供從腰部到背部的貼合支撐，讓肌肉和脊椎負荷降低，抵抗長時間駕駛下的疲勞。這些無不給予了車極致的感性表現力。
宋聚強在視頻中完全沉浸在舒心的駕駛當中，這恰恰證明了設計師的用心，的確能傳達給駕駛者。
用心追求極致，才能走得更遠
宋聚強自己說，在攝影這條路上他雖不是科班出身，但並不意味著不專業，反倒能更自由地堅持自己的創作。
唯有用心拍出真正的好照片，才能使自己走得更遠。所有的成績，並非一蹴而就。
因為有這樣的追求，他才選擇了天籟。
在不斷行駛過程中，車的性格與他愈發契合，因為“完美主義者”勢必會要求自己的座駕同樣如此。
可能，天籟的設計師就是“處女座”，不斷琢磨每一個細微之處，將汽車的“外在幾何美學”和“內在情懷”合二為一，真正做出一輛擁有極致水準的好車。
在宋聚強心裡，追求極致，不僅是一輛車，一張照片，更是一種生活態度。
想必正是擁有相同的態度理念，宋聚強才會對東風日產天籟有所青睞。
也拍下過北京地標建築在霧霾天前後的對比，引起世界媒體的關注。
宋聚強熱愛拍照，為了從細節中找尋獨特視角，他奔波於世界各地。
古人配得良駒方能行路千里，天籟于宋聚強同樣如此。一款平穩舒適的座駕，對於拍攝的效果來說，極為重要，它能助力攝影師，隨時捕捉到一瞬而逝的經典畫面。
從視頻中，我們能感受到，不論何種天氣，何種環境，天籟都展現出極致的穩定性，這得益于東風日產對汽車“精益求精”的品質追求。
走街串巷，風雨無阻，天籟給宋聚強帶來了足夠的保障。
拍照是快門的律動，開車是發動機的律動。
宋聚強耐下心來，努力拍下一組組極致的好照片，而天籟用強勁的性能和舒適的車身空間，給宋聚強帶來極致的駕乘體驗。
就像古人和坐騎之間擁有良好的信任感一樣，一輛牢靠的好車同樣能與駕駛者產生絕妙的情感聯結。
在汽車攝影中，挖掘汽車的線條之美
宋聚強曾專注於汽車攝影。
常人看車， 車身外觀往往也就浮光掠影、匆匆一瞥。而攝影師宋聚強，因為常常與汽車近距離接觸，他對於汽車的外在，有著自己獨到的見解。
就好像拍照，宋聚強認為關鍵點不在於景深的深度，而是情感的深度。在不斷反復的抓取中，對照片中展現出的內容真正認可，才是一張讓人讚歎的好照片。
東風日產天籟的外觀設計，在不斷的創新研究下，呈現出具有張力的完美線條，賦予了車極致的理性幾何美。
在對天籟的近距離拍攝中，宋聚強對汽車的車身流線、前臉、大燈都有了更深入的感知。
V-Motion前臉舒展的線條，配合獨具質感的輪輞，他認為這些元素都提升了天籟的車身立體感，也使得整車更具氣勢。
一張有生命力的照片，是在宋聚強按下千萬次快門中才能精挑細選出來的。
而一輛讓人感到大氣磅礴的汽車，也是設計師從畫下稿紙開始、精益求精的修改之下才有的成果。
好照片是攝影師的藝術品
好汽車是設計師的智慧結晶
每一張照片對於宋聚強來說，都凝聚著他的心血和付出。所以他在北京開了一家攝影主題的咖啡館，用於作品收藏和展覽。
宋聚強說，他自己的每一張照片都是如同藝術品般的存在。
如若說膠片、顯影，是展現影像質感的極致方式，那天籟對於設計師來說，也是他們心中的藝術品。
為了做到“人車合一”，讓大家從冷冰冰的硬體中感受到設計師想要傳達出的情感和訴求，他們不敢有絲毫的馬虎，發揮自己所有的創造力。
宋聚強開咖啡館是把攝影當做畢生的信念去熱愛、去保護，真正用情用心。而天籟為了讓駕乘者享受到輕鬆舒心的駕乘體驗，配置了符合人體工學的Multi-Layer座椅，即類比在零重力狀態下的舒適姿勢，提供從腰部到背部的貼合支撐，讓肌肉和脊椎負荷降低，抵抗長時間駕駛下的疲勞。這些無不給予了車極致的感性表現力。
宋聚強在視頻中完全沉浸在舒心的駕駛當中，這恰恰證明了設計師的用心，的確能傳達給駕駛者。
用心追求極致，才能走得更遠
宋聚強自己說，在攝影這條路上他雖不是科班出身，但並不意味著不專業，反倒能更自由地堅持自己的創作。
唯有用心拍出真正的好照片，才能使自己走得更遠。所有的成績，並非一蹴而就。
因為有這樣的追求，他才選擇了天籟。
在不斷行駛過程中，車的性格與他愈發契合，因為“完美主義者”勢必會要求自己的座駕同樣如此。
可能，天籟的設計師就是“處女座”，不斷琢磨每一個細微之處，將汽車的“外在幾何美學”和“內在情懷”合二為一，真正做出一輛擁有極致水準的好車。
在宋聚強心裡，追求極致，不僅是一輛車，一張照片，更是一種生活態度。
想必正是擁有相同的態度理念，宋聚強才會對東風日產天籟有所青睞。