特斯拉電動車上的大螢幕資訊娛樂系統（Infotaiment system）或將採用英特爾（Intel）的晶片， 取代之前的英偉達（NVIDIA）。
當地時間9月26日， 彭博社引用知情人士的說法報導稱，
這個資訊娛樂系統螢幕將涵蓋特斯拉駕駛員可能進行的所有操作。 與傳統汽車不同， 特斯拉Model 3的方向盤前沒有任何開關或儀錶， 所有功能都會通過這個智慧操作屏顯示。
特斯拉、英特爾和英偉達三方目前均拒絕對此事做出回應。 如果消息屬實， 這將會是特別重大的合作。
消息爆出後， 當地時間9月26日， 英特爾的股票上漲了0.83%， 報收37.47美元。
據CNBC報導， 如果特斯拉選擇英特爾， 放棄與英偉達在智慧螢幕晶片上的合作， 這將會是英偉達受到的又一次打擊。
此前的9月20日， CNBC曾報導稱， 據知情人士透露， 特斯拉正在與AMD合作研發自己的人工智慧晶片，
據彭博社報導， 雖然特斯拉目前只是小型汽車製造商， 上個財年的產量只有76000台， 然而特斯拉被普遍認為是電動汽車行業的先鋒。
隨著電動汽車的發展， 汽車市場對於晶片製造商越來越重要。 原本用於電腦的晶片現在可以用於電動汽車， 處理汽車駕駛時會產生的問題。 雖然相關領域的技術仍在研究和發展之中， 但這無疑是未來汽車行業和科技行業最重要的發展方向之一。
英特爾是全世界最大的晶片製造商， 為了降低對個人電腦市場的高度依賴， 近年來該公司一直在謀求向汽車市場發展。
進入汽車行業也令英偉達市值增長。 據彭博社的報導， 英偉達在過去的兩年內市值翻了6倍， 一部分的利潤來源就是資訊娛樂系統的面板。 在上個季度的財報裡， 英偉達在汽車市場的銷售額達到1億4200萬美元， 占公司總收入的6%。