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天時地利人和:一帶一路概念上演漲停潮

囉嗦一下:

今天市場一家獨大, 那便是一帶一路概念!你押中寶了嗎?

從港口航運、基建到交通運輸, 一帶一路概念股上演漲停潮。

分析來看, 主要還是之前曾提到的天時地利人和, 即國家政策、無熱點可做、市場資金一致。

特別在次新股炒作退潮之際, 一帶一路概念被資金推到了風口浪尖。 從寧波海運漲停, 到南京港、連雲港跟風漲停, 便形成了強板塊效應。

主要還是南京港與連雲港前期的大漲形成了較高的人氣, 當市場無熱點可做時, 很容易喚醒之前炒作的活躍股。

如今很明確, 緊跟港口股, 關注南京港與連雲港強度, 做個超短線應該還是有肉吃的!其他的跟風股看上板情況而定, 別著急追漲!

同樣, 一帶一路的分支基建、交通運輸板塊炒作邏輯也是如此, 關注板塊內龍頭的動向, 能形成強板塊效應就追漲, 否則就觀望為主。

次新股如同昨日小股老師說的一樣,

繼續殺跌, 目前風險大於收益, 在沒有止跌企穩前, 就不要碰了!

3月29日市場熱點回顧

週三滬指繼續維持窄幅震盪, 尾盤下行殺跌失守3250點。 截止收盤, 滬指報3241.31點, 跌0.36%。 兩市合計成交超過5200億元, 行業板塊漲跌互現。

回顧週三市場, 港口航運概念掀漲停潮,

一帶一路、自貿區、公路鐵路運輸等板塊表現活躍, 次新股集體暴跌, 兩市賺錢效應不足三成。

具體如下:

港口水運板塊爆發, 營口港、珠海港、南京港、寧波海運、日照港、大連港、連雲港、鹽田港、錦州港漲停。

近五個交易日兩市成交額

港口航運板塊漲逾5%,

消息面上, 一帶一路板塊炒作擴散, BDI指數創兩年來新高, 江蘇省組建港口集團等消息都構成明顯利好, 預計後市板塊內龍頭股仍會走強。

近五個交易日漲跌停家數

高速公路板塊中福建高速、龍江交通、五洲交通漲停;新疆板塊雪峰科技、西部建設漲停;其餘相關板塊中的龍建股份、建設機械等漲停。

而基建炒作出現了明顯的擴散, 如今公路鐵路運輸等出現了強勢的上漲, 相對港口航運板塊來說構成了“助攻”, 上面羅列的個股中不乏一些妖性十足的標的, 後市可適當關注。

3月29日市場賺錢效應

兩市重災區次新股板塊現跌停潮,亞振家居、拉芳家化、鹽津鋪子、麥格米特、歐普康視、誠邁科技、恒鋒資訊、海亞虹、會暢通訊跌停,三星新材觸及跌停,高爭民爆、山東赫達、上優博訊等紛紛大跌。

接下來的操作:

次新股階段性休整更有利於後市的上漲,假以時日該板塊集中性行情還將捲土重來,不過短期來看次新股將以震盪整理為主基調。操作上建議規避,以當前熱點題材為主。

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