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這些車只要不加價 還是值得等一等的

轉眼國慶假期就要來臨, 各大汽車廠商肯定又會趁著這個黃金周用點優惠政策來吸引消費者, 沖一沖銷量, 那大家可能就會選擇在這時候出手了。 不過有些車並不是立馬就能提車, 想在2018年來到之前就能開到這些車, 那最好現在就去看看這些車型了, 不然提車週期可能會等到花兒也謝了。

廣汽本田 - 冠道

發動機:1.5T 2.0T

變速箱:無級 9速手自一體

新車指導價:22.00 - 32.98萬

提車週期:1 - 3個月

要是您不會考慮日系車,

那請直接跳過這款車型的點評。 很多消費者會有一個疑問, 這麼大台車子, 1.5T真的可以帶得動嗎?請你相信本田黑技研, 跟同排量的幾款主流渦輪增壓發動機相比, 儘管參數表現最不是最好的, 但也是屬於領先水準。 而大5座的空間表現才是冠道最大的賣點, 目前來說在這個級別中可以說是暫無對手, 內飾也是很有科技感的。

買了冠道你還需要提升停車技術, 因為體型比較“大只”, 另外有車主投訴比較多的就是導航地圖版本太舊、不能升級這個問題, 雖然現在手機導航的確比較方便好使, 但是希望廠家也可以重視一下這個問題。 勿以善小而不為, 是吧, 到店裡給升級一下就好了, 客戶滿意同時品牌形象又可以提高, 一舉兩得。 據瞭解, 低配的1.5T車型有些地方需要等車三個月。

大通D90

發動機:2.0T

變速箱:手動 手自一體

新車指導價:15.67-26.38萬

提車週期:40 - 70天

作為為數不多的國產中大型SUV, 5m長的車身和2950mm的軸距是本文中尺寸最大的車型, 而且還有7座車型, 在中國汽車市場這就很對味了, 尺寸大、空間大、7座、起步價不太高等等。 而個性定制是另外一大亮點, 換句話說, 你想要織物座椅+全景天窗+超大尺寸螢幕等等組合, 它都是可以滿足你, “撞衫”的機會少之又少, 這樣的結果就是要等待再等待了。

或許你對這個品牌並不熟悉,上汽大通在海外的商用車市場其實做得還不錯,只是現在才走進國內SUV市場。同樣採用非承載式車身的哈弗H9,也和大通D90一樣兼顧了公路性和越野性能,但依然銷量慘澹,這輛車火不火大咖不敢打包票,不過能買到這款互聯網的全尺寸SUV,確實與眾不同。據瞭解,從下單定制提車時間大概45天左右。

星脈

發動機:2.0T 3.0T

變速箱:手自一體

新車指導價:68.80-104.80萬

提車週期:2 - 4個月

如果你是一個對藝術有追求、預算也足夠充分的人,那麼攬勝星脈肯定是一件能滿足你所有汽車需求的汽車藝術品,車標和造型設計能給你足夠的面子,而內飾也有足夠的豪華感和科技感,而且不僅僅是一輛城市用車,它的全地形能力也可以帶你出去撒歡。不過這麼漂亮的車子讓我開去越野,有點糟蹋的意思。

你想要大空間可能它給不了你,要是你是一個強迫症患者的話,那個前衛科技的雙屏可能會讓你瘋掉,因為鋼琴烤漆很容易粘上指紋、灰塵,要經常打理。或者你可以考慮下出自同一個平臺的捷豹F-PACE,價格更低調校偏運動,跟星脈是完全不一樣的風格。星脈的貴,貴在它的設計和舒適,至於值不值得,消費者們自己說了算。越早下訂就越早能提車,具體時間還得看選裝配置,但最快也可能要到年底。

傳祺GS7

發動機:1.8T 2.0T

變速箱:手自一體

新車指導價:14.98-20.98萬

提車週期:1 - 3個月

除了車長和軸距減少了80mm之外,它就是輛小一號的GS8,連內飾也如出一轍,儘管是入門級車型的對比,配置方面也旗鼓相當,所以大家真的不用擔心說它是一輛“減配縮水版”的GS8。

既然目前7座還無法應對長途駕駛,還不如直接省去,把更多的空間留給沒有7座剛需的消費者們,GS7的後排空間可以提供980mm的腿部空間,座椅放倒後還有一個規整的空間,實用性不錯,全系後排沒有座椅角度調節可能會影響了一點舒適性。和大哥GS8高度相似的造型設計、配置、空間表現,還有1萬快以上的差價,它的訂單應該不會少。目前同級別的國產對手估計就是WEY VV7和哈弗H7了。

雷克薩斯NX

發動機:2.0L 2.0T 2.5L

變速箱:無級 無級 手自一體

新車指導價:31.80-59.90萬

提車週期:2 - 4個月

儘管銷量不是很大,購車也沒有多大的優惠,但是保養方面汽油版車型4年或10萬公里、混動版車型6年15萬公里免費保養保修的政策相比另外車型更有優勢,售後服務一直是雷克薩斯讓人津津樂道的地方。

豪華和舒適它可以給你,但是想要駕駛激情,“客人請您出門左轉,看看那台即將停產的RC F,說不定以後還能升值賣出去。”有報導稱傳統燃油車將被禁,未來傳統汽油車的後期保養難保證?不用怕,雷克薩斯NX也有油電混動啊,還省油呢~

或許你對這個品牌並不熟悉,上汽大通在海外的商用車市場其實做得還不錯,只是現在才走進國內SUV市場。同樣採用非承載式車身的哈弗H9,也和大通D90一樣兼顧了公路性和越野性能,但依然銷量慘澹,這輛車火不火大咖不敢打包票,不過能買到這款互聯網的全尺寸SUV,確實與眾不同。據瞭解,從下單定制提車時間大概45天左右。

星脈

發動機:2.0T 3.0T

變速箱:手自一體

新車指導價:68.80-104.80萬

提車週期:2 - 4個月

如果你是一個對藝術有追求、預算也足夠充分的人,那麼攬勝星脈肯定是一件能滿足你所有汽車需求的汽車藝術品,車標和造型設計能給你足夠的面子,而內飾也有足夠的豪華感和科技感,而且不僅僅是一輛城市用車,它的全地形能力也可以帶你出去撒歡。不過這麼漂亮的車子讓我開去越野,有點糟蹋的意思。

你想要大空間可能它給不了你,要是你是一個強迫症患者的話,那個前衛科技的雙屏可能會讓你瘋掉,因為鋼琴烤漆很容易粘上指紋、灰塵,要經常打理。或者你可以考慮下出自同一個平臺的捷豹F-PACE,價格更低調校偏運動,跟星脈是完全不一樣的風格。星脈的貴,貴在它的設計和舒適,至於值不值得,消費者們自己說了算。越早下訂就越早能提車,具體時間還得看選裝配置,但最快也可能要到年底。

傳祺GS7

發動機:1.8T 2.0T

變速箱:手自一體

新車指導價:14.98-20.98萬

提車週期:1 - 3個月

除了車長和軸距減少了80mm之外,它就是輛小一號的GS8,連內飾也如出一轍,儘管是入門級車型的對比,配置方面也旗鼓相當,所以大家真的不用擔心說它是一輛“減配縮水版”的GS8。

既然目前7座還無法應對長途駕駛,還不如直接省去,把更多的空間留給沒有7座剛需的消費者們,GS7的後排空間可以提供980mm的腿部空間,座椅放倒後還有一個規整的空間,實用性不錯,全系後排沒有座椅角度調節可能會影響了一點舒適性。和大哥GS8高度相似的造型設計、配置、空間表現,還有1萬快以上的差價,它的訂單應該不會少。目前同級別的國產對手估計就是WEY VV7和哈弗H7了。

雷克薩斯NX

發動機:2.0L 2.0T 2.5L

變速箱:無級 無級 手自一體

新車指導價:31.80-59.90萬

提車週期:2 - 4個月

儘管銷量不是很大,購車也沒有多大的優惠,但是保養方面汽油版車型4年或10萬公里、混動版車型6年15萬公里免費保養保修的政策相比另外車型更有優勢,售後服務一直是雷克薩斯讓人津津樂道的地方。

豪華和舒適它可以給你,但是想要駕駛激情,“客人請您出門左轉,看看那台即將停產的RC F,說不定以後還能升值賣出去。”有報導稱傳統燃油車將被禁,未來傳統汽油車的後期保養難保證?不用怕,雷克薩斯NX也有油電混動啊,還省油呢~

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