確定了!備受矚目的曆下公共自行車項目確定在本月正式亮相泉城。 屆時,濟南共用單車將正式迎來小橙、小綠兩家錯位競爭的時代。 與主打無樁的摩拜共用單車相比,有樁的曆下公共自行車項目有著自己的獨特之處,1小時內免費。
3月， 曆下公共自行車將正式運營
騎車人年齡限定在
12歲以上65歲以下
3月11日上午,記者經過曆山路、和平路多個公共自行車停車點時注意到,與前幾天相比,網站又有了新的變化,站牌處新增了《租用公共自行車小常識》的告示,告示上面明確了曆下公共自行車的適用人群、定價及網站等關鍵資訊。 這也是官方首次面向公眾發佈曆下公共自行車專案的核心內容。
根據規定,曆下公共自行車的租用物件限定為12周歲以上至65周歲以下,身高在145cm以上,具有熟練自行車騎行能力的需求者。 凡是不符合上述條件,以及醉酒者、精神病患者、智力障礙等無法保障安全騎行的,不得租用公共自行車。
那麼,如何去限定騎車人的年齡呢?要想騎行曆下的公共自行車,必須實名登記辦卡。 市民在辦理租車卡時,要持本人真實、有效的身份證,前往租車卡、售卡網點進行辦理。 也就是說,騎行曆下的公共自行車,必須先持身份證去辦卡點辦卡。 身份證上的資訊,會自動顯示是否在規定年齡以內。
首次辦卡充值180元
其中押金150元
根據規定,目前辦理曆下公共自行車租車卡的地點暫時只有和平路一個地點,具體位址為和平路36-2號,聚福林飯店旁,誠基中心對過。 今後將根據具體運營需求,增設辦卡地點。
需要注意的是,市民辦卡時應當仔細閱讀《公共自行車服務須知》、《公共自行車租車服務指南》、《公共自行車安全騎行要則》、《公共自行車租用協議》,填寫《公共自行車租車卡申請表》,使用身份證辦理曆下公共自行車專案租車卡。
已經進入濟南一個半月的摩拜單車,註冊會員時需要存入押金299元。 目前國內各大互聯網共用單車企業收取會員押金是通行的規則,即便是號稱“無押金騎車”的永安行,如果用戶的芝麻信用不夠600,那麼必需存入99元押金。
據曆下公共自行車專案的運營要求,市民在辦卡時,需要初次充值180元,其中包括押金150元,以及30元的消費充值。 據悉,第一次辦卡時免工本費,第二次換卡、補卡時,則需要收取10元工本費。
1小時內免費騎行
24小時內10元封頂
就在今年1月初,曆下公共自行車悄然開始在曆下基礎施工時,很多人就在關注收費標準問題。
不過在業內人士看來,政府推出的本地公共自行車項目,與外來的互聯網共用單車企業相比,有著獨特的優勢。 從杭州等外地經驗來看,有著公益屬性的公共自行車,應該在收費標準上體現公益性。
記者瞭解到,經過物價部門核准,曆下區公共自行車收費標準確定,以1小時為計費單位,1小時以內不收費,超過1小時後每1個小時內收費1元,逐次遞加,24小時內遞加標準為1元/小時,限定最高收費10元。
公共自行車三問
1、騎出了曆下怎麼還車
眼下濟南主城區內,只有曆下一家上馬了公共自行車項目。 如果騎車人將車騎出了曆下區,要想結束騎行進行車費結算,必須折返到曆下區的停車點位,才能實現。
2、停車位已滿怎麼還車
出現這種情況時,騎車人只能就近尋找空餘停車位,如果附近車位都滿,那只能繼續往下一個停車點尋找機會。
3、其他區有上馬的嗎
2016年12月22日濟南市政府推出的新一輪治堵十大措施裡,明確提出了推動公共自行車和互聯網共用單車的要求。 今年2月份市中區“兩會”中,市中區區長韓永軍提出,要推動公共自行車專案。市中區已經運行一段時日的政務自行車,有可能升級轉變成公共自行車。
市中區政務自行車的運營方是杭州金通公共自行車公司,曆下區也是這家公司。公司負責人表示,從技術上已經預留了二者接駁的埠。這意味著,曆下和市中理論上有可能實現跨區牽手。其他區目前尚未可知。生活日報首席記者吳永功實習生劉文蕾張國桐
編輯：高茹
今年2月份市中區“兩會”中,市中區區長韓永軍提出,要推動公共自行車專案。市中區已經運行一段時日的政務自行車,有可能升級轉變成公共自行車。市中區政務自行車的運營方是杭州金通公共自行車公司,曆下區也是這家公司。公司負責人表示,從技術上已經預留了二者接駁的埠。這意味著,曆下和市中理論上有可能實現跨區牽手。其他區目前尚未可知。生活日報首席記者吳永功實習生劉文蕾張國桐
編輯：高茹