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作為下沙重要配套,世茂廣場曾被寄予厚望,如今爛尾多年,進展如何?

世茂廣場位於下沙14號大街與25號大街交會處, 2012年開建, 為地鐵上蓋商業, 專案總建築面積為26萬平方米, 最初規劃建設成為集商業、餐飲、休閒娛樂、酒店與居住于一體的複合功能的綜合物業。

下沙沿江區域的商業配套一直不太濃厚, 因此, 對晨光國際、伊薩卡等社區居民來說, 家門口的世茂廣場幾乎等同於銀泰和萬達廣場的分量。 但世茂廣場一期的酒店式公寓早已實現交付, 而二期商場和公寓卻遲遲不見動靜。

為此, 筆者來到了下沙世茂廣場綜合體, 世茂廣場屬於地鐵上蓋物業, 筆者走出下沙江濱地鐵口抬頭就可以看到世茂廣場綜合體現狀。

世茂廣場目前內部已屬於停工狀態, 廣場周邊已經長滿了不少雜草。 公交亭內的工作人員告訴筆者, 這裡已經停工3年了, 具體為什麼停工, 工作人員表示並不知情。

世茂廣場商業部分項目從2015年初停工至今沒有動向, 是什麼原因導致了項目爛尾呢?這還要從2013年說起。

2013年世茂集團進行了股權轉讓, 世茂2期的建設由江蘇鑫源控股集團接手, 在江蘇鑫源控股集團有限公司的公司主頁上, 我們可以看到相關公告, 公告顯示, 江蘇鑫源控股取得了世茂廣場的90%的股權。

但是僅隔一年, 世茂廣場便再次進行了股權變更, 之後一直爛尾至今。

對於爛尾的原因, 杭州經濟技術開發區商務局2017年5月5日曾在浙江政務網站公開回復道:“世茂廣場項目落戶開發區後, 其股權已經過多次轉讓, 當前業主非招商引資進入。

股權轉讓系企業自身行為。 目前世茂專案涉及的幾方司法程式已經走完, 後續問題也一直在跟進。

對於世茂廣場的後續處理方法, 杭州經濟技術開發區商務局曾公開回復:“由於該專案爛尾多年, 按照規定需繳納國土開竣工滯納金後才能復工。

近幾年來, 一直在積極接觸意向的投資方, 但是因為滯納金問題引起的不確定風險, 沒有繼續洽談下去。 ”

目前世茂廣場一期商住樓入住率不錯, 給重新開建提供了好的氛圍。 且自地鐵1號線下沙延伸段正式開通試運營後, 沿江優勢也進一步突出。 作為沿江重要的商業配套, 筆者和廣大周邊居民一樣, 也希望世茂廣場能夠早日復工。

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