2017年7月18日， 中國環保部向世界貿易組織（WTO）提交的一份檔：要求緊急調整進口固體廢物清單， 要求2017年9月， 禁止進口4類24種固體廢物， 包括生活來源廢塑膠、釩渣、未經分揀的廢紙和廢紡織原料等高污染固體廢物。
禁令僅僅實行不足一月， 香港左右為難， 處境尷尬。 據媒體報導， 目前香港成堆的固體廢物堆積在港口， 船隻無法起航。 香港是主要的廢料中轉港口， 歐美國家、澳大利亞以及日本等國廢棄垃圾在香港入關， 其中大部分被出口到中國大陸， 剩餘一小部分被運往馬來西亞、泰國等東南亞國家。
香港港口
香港一直扮演廢料中轉站的城市， 已經形成一條成熟卻低端的產業鏈， 香港回收行業協會主席Jacky Lau表示：“我們做這行50年了， 從未遇上這種難題。 在整個收集材料、運輸、分類、包裝、再造和出口的回收產業鏈中香港長期扮演著供給者和中轉者的身份。 禁令導致我們手足無措。
固體垃圾嚴重堆積
中國對固體廢料禁止進口， 對全球廢舊固體廢料的影響才剛剛開始， 歐美國家、澳大利亞、日本等國對廢料的處理簡單粗暴， 主要依靠出口給發展中國家， 現在， 這些國家不得不面對成堆的廢料在本國堆積，
Clean Tech公司
英國林肯郡的Clean Tech公司、瑞典政府早已對廢舊塑膠提供了有效的解決方案並加以實施。 自2011年起， 瑞典生活廢品中僅有1%被送往堆積站。 中國的禁令一方面可以緩解國內環境污染問題， 同時也促進了全球廢料回收再利用產業發展，