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午夜藍Macan2.0T,提車一年後小改作業貼

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2016年6月提的車, 本來候選車是A7和5系GT, 罎子裡研究了個把月後, 抽空去4S店看現車, A7雖然外形滿分, 但是內飾塑膠感太強;5系GT白色沒有現車, 需要等3個月。 就當這個尷尬的時候, 突然在轉角的保時捷4S店看到了我現在這台午夜藍Macan,當時和老婆都是眼前一亮!進去後不到半小時就直接交了定金。 因為家裡有台卡宴, 所以之前基本沒有關注過Macan, 沒想到最後居然秒選了..買車真的是看緣分。

配置方面:午夜藍金屬漆(當時剛出的新配色, 而且感覺選的人很少,

在武漢開了一年也沒遇到幾輛), 鋁合金外部組也就是行李軌和車窗亮條, 智慧互聯模組Carplay(這個東西很好很強大, 現在好像慢慢流行了起來).基本算是裸車了, 因為本人比較急性子, 不願意去等車, 對於配置方面也沒有硬性要求(而且很多東西後期可以加裝), 所以瞬間就定下了這台顏色悶騷, 造型亮眼的Macan.不過在開了1年之後, 如果再讓我談選配的話, 我強烈建議想入Macan的顏值向的朋友, 真皮元件一定一定要選!真皮材質+縫線, 質感提升真的不是一點半點.而且後期改裝比較麻煩.~這也是我對自己這台Macan現在感到最遺憾的地方.沒辦法後期選個好點的改裝店從新包吧.

初次見面

提完車第一次加油。 午夜藍, 太陽下面真的贊

正面, 青蛙眼 小鯊魚嘴

側面, 不得不說, 18寸的輪胎雖然舒適, 但是外形控完全無法忍受, 改!

和家裡的老卡宴

款式雖老但還是很霸氣啊!

就這樣狀態開了有2個月, 就開始小打小鬧的折騰了.不過都是一些外觀向的改裝.至於性能方面, 運動排氣正在考慮...改裝果然一旦開始好像就沒有結束..深坑...

1.彈射起步+紅色碼錶

2.碳纖維內飾7件套(粘貼簡易安裝)

3.碳纖維方向盤+紅色回正標

4.黑鈦GTS款四出尾喉

5.20寸RS鳥巢

6.紅色加長換擋撥片(粘貼簡易安裝)

下一步計畫換turbo大嘴和運動排氣

彈射起步+碼錶,保時捷的經典標誌,必裝..

師傅在作業

感覺很吊的樣子

加裝SC組件,雖然主要為了那個紅色的裝逼碼錶。但是之後用起來還是蠻爽的,不僅僅是彈射起步,我現在上路,習慣開sport plus模式,反應算是比較迅猛,動力對我來說是夠了。油耗的話平均下來10個字吧。

碳纖維7件套,有拆下來改裝的,太麻煩,某寶買的貼片,我認為效果還不錯

碼錶+碳纖維

碳纖維方向盤,拆下來改的

效果還行

碳纖維盤特寫

最後來幾張~銀色的行李架和車窗亮條在最後改了20黑色鳥巢之後感覺格格不入,所以車窗直接貼了碳纖維的改色膜,行李架本來是想拆掉的,但是沒想到原廠的很難拆,裡面有反向螺絲,而且怕拆了漏水,最後也選擇貼了亮黑膜.這個行李架貼膜居然很多家都不敢貼,連4S店都不接=。=,說是不好貼...問了幾圈最後有一個汽配城的老哥接了下來,並且說給我終身質保,感覺對自己的手藝很自信的樣子...目前感覺良好.

銀色行李架和車窗亮條沒貼黑之前

貼黑之後

放一張外部鋁合金組件貼黑的細節圖

貼黑之後更運動了

最後驗證一下。

1.彈射起步+紅色碼錶

2.碳纖維內飾7件套(粘貼簡易安裝)

3.碳纖維方向盤+紅色回正標

4.黑鈦GTS款四出尾喉

5.20寸RS鳥巢

6.紅色加長換擋撥片(粘貼簡易安裝)

下一步計畫換turbo大嘴和運動排氣

彈射起步+碼錶,保時捷的經典標誌,必裝..

師傅在作業

感覺很吊的樣子

加裝SC組件,雖然主要為了那個紅色的裝逼碼錶。但是之後用起來還是蠻爽的,不僅僅是彈射起步,我現在上路,習慣開sport plus模式,反應算是比較迅猛,動力對我來說是夠了。油耗的話平均下來10個字吧。

碳纖維7件套,有拆下來改裝的,太麻煩,某寶買的貼片,我認為效果還不錯

碼錶+碳纖維

碳纖維方向盤,拆下來改的

效果還行

碳纖維盤特寫

最後來幾張~銀色的行李架和車窗亮條在最後改了20黑色鳥巢之後感覺格格不入,所以車窗直接貼了碳纖維的改色膜,行李架本來是想拆掉的,但是沒想到原廠的很難拆,裡面有反向螺絲,而且怕拆了漏水,最後也選擇貼了亮黑膜.這個行李架貼膜居然很多家都不敢貼,連4S店都不接=。=,說是不好貼...問了幾圈最後有一個汽配城的老哥接了下來,並且說給我終身質保,感覺對自己的手藝很自信的樣子...目前感覺良好.

銀色行李架和車窗亮條沒貼黑之前

貼黑之後

放一張外部鋁合金組件貼黑的細節圖

貼黑之後更運動了

最後驗證一下。

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