早在1997年《自行車》雜誌就首次報導了長途騎行可能導致不舉， 但是很多人不知道。 這篇文章裡， 該雜誌已經年滿50歲的編輯主動現身說法， 闡述自己有性功能障礙， 而這一切都是騎行導致的。
原因歸結於長期騎行時會陰部的壓迫導致供血不足造成的。 然而也有醫學家得出了相反的結論， 對心臟比較弱的男性， 騎行甚至可以代替偉哥。 這樣反差巨大的結論是不是很懵， 如果熱愛騎行又不想騎著騎著女朋友沒了， 首先要做的就是學會減少會陰壓迫感。
1.緊身褲減壓
很多人不理解騎行為什麼要穿騎行褲， 因為緊身的效果會導致很多尷尬的場面， 所以對它十分抵觸。 而且認為只有騎行能穿， 平時休閒不能穿著隨便下逛游， 在高昂的價格面前， 用性價比低說服了自己。
騎行褲具有束縛肌肉更好的發力， 可以更輕鬆的騎車;如果有汗腿,騎行褲還可以協助腿部快速排汗,保證乾爽;緊身貼合的騎行褲可以提高陰部的散熱效率,避免陰部潮氣過重。 為你的下一代保駕護航。
推薦：膝蓋採用3D立體剪裁， 更符合騎行姿勢， 搭配防滑織帶和反光系統， 夜騎無憂更自由。 松5層壓合墊襠， 具有強力支撐和回彈，
推薦：彈性面料搭配網眼拼接設計， 不僅輕薄透氣還具有排汗速幹的功能。 升級款墊襠， 能夠全方位保護蛋蛋， 即使長距離騎行也毫無壓力。 結合反光複合布， 大大增加了夜間騎行的安全性。
2.動力學坐墊
還有一個誤區是， 大家覺得“肥”的坐墊舒服， 不容易蛋疼， 實際上“肥”坐墊填充物多， 你坐上去反倒比那種“廋”坐墊對會陰的壓力更大， 所以坐墊套並沒有你以為的那麼有效。
不能加東西， 只有換東西了。 最好的方式就是選擇採用空氣動力學製造的車座， 要擁有較好的流線和破風造型， 中間部分下凹， 這樣可以減少對會陰部位的壓迫感， 從而保證騎乘時的舒適性。
推薦：人體工學3D立體剪裁， 結合前後導流槽， 讓你的PP時刻保持乾爽舒適。 雙層減震系統搭配會陰處凹陷設計， 讓你放鬆騎行消滅你的後顧之憂。
推薦：不僅擁有時尚的外觀， 為你的座駕顏值加分， 結合人體工學設計， 讓你操作舒適， 中空設計透氣性好， 既能有效減少壓力，
3.站起來騎姿
這些措施能有效減少騎行時對會陰部分的血液流通， 如果長時間保持一個動作， 還是會讓人感到不適， 建議隔段時間就換一種騎行姿勢， 以減少對同一血管的持續性壓迫， 最好能站起來騎一會， 放鬆放鬆。
站著騎，身體擺動大，臀部也離開座位，能夠全方位的透氣減壓，但是膝蓋問題又不得不引起我們重視。因為站著騎我們的膝蓋變成了主要受力區域，所以需要佩戴護膝來緩解壓力，並且保護它。
推薦：舒適面料，具有高貼合度，柔軟質輕防滑舒適，讓你騎行時輕若無物。嵌入EVA墊片，有效固定關節，減緩壓力的同時還可以減震緩疼，搭配強力魔術貼，配帶牢固更放心。
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