把握行業風向， 瞭解新能源車企全新需求， 自8月15日起， 高工電動車發起2017年“走進主機廠全國巡迴活動”， 9月19日， 調研團隊走進上海申龍客車有限公司。
高工電動車巡迴團隊調研申龍客車
申龍客車作為行業最早提出“綠色價值”的客車企業， 申龍客車自2005年成立之初就開始了綠色能源的研究。 並早在2010年就獲得了純電動客車生產資質， 2011年拿到混合動力資質， 車型覆蓋6-12m全系客車， 其中三分之一出口國外， 主要集中在中南亞等地區。
2017年申龍客車計畫生產6300台客車， 其中新能源車型為4200台， 占比達60%。 而2016年申龍新能源客車的銷量僅為1500台， 在今年電動客車領域整體下滑的大環境下， 申龍客車產銷量的大幅度增長為整個行業帶來了正能量。
高工電動車瞭解到， 申龍客車之所以在今年大幅度提升業績， 主要得益於兩點。 一是堅持自己的研發節奏， 在2016年其他客車廠為拿補貼拼命上推薦目錄的時候， 申龍客車依舊嚴格按照自己的研發計畫， 並不貪功冒進， 在年底才上目錄；二是由於東旭光電對申龍客車的收購， 在資金方面沒有了後顧之憂， 抗壓能力大幅度增強。
此外， 在燃料電池領域， 儘管申龍客車在今年才申請燃料電池客車的准入，
本次巡迴調研活動由贛州豪鵬、莊信萬豐、大郡控制、守誠運輸、華立源等企業共同參與。
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