過去的兩個月
輪胎行業漲價是主旋律
雪片般的漲價通知單不停的發下
輪胎企業被原材料價格弄得特別鬧心
廠家在為生產和成本發愁
頭頂又高懸環保這把利劍
輪胎企業、輪胎批發商、輪胎門店
各個苦不堪言
最近兩周
橡膠價格不斷下跌
今日橡膠早盤開盤繼續下挫
半小時後封死跌停至收盤
輪胎人在想
這回輪胎該降價了吧
恰恰相反
沒有一點點防備
也沒有一絲顧慮
輪胎漲價就這樣
出現在我的世界裡
帶給我驚， 但沒有喜
沒錯， 很多輪胎廠家又漲價了
那麼， 為什麼作為輪胎主要原材料的橡膠降價了， 輪胎漲價單依然不停的下發呢？
小邦分析有一下幾點原因：
其一：從橡膠買賣到輪胎製造有一定的環節時間差，
其二：做一個輪胎需要最少100種以上的原材料， 個別類型的輪胎需要200多種原材料， 雖然橡膠降價了， 但是擋不住炭黑、鋼絲、助劑等原材料漲價啊。
其三：進入冬季， 部分省份鋼鐵企業在採暖季限產， 好多個行業受開會、防治霧霾的影響也限產了， 輪胎製造也在其中。 這也是要影響輪胎價格的。
言歸正傳， 我們來看近期漲價單：
華安橡膠致各經銷商
由於近期炭黑、鋼絲、助劑等原材料持續上漲， 輪胎製造成本大幅度增加。
萬力輪胎
從2017年10月13日起， 萬力旗下所有卡客車輪胎產品價格上漲3%—5%， 具體價格詳見10月13日價格表。
正新輪胎
決定在10月份將部分規格的價格向上調整， LTR產品價格上漲2%-3%。
固鉑輪胎
決定自2017年10月01日起，將上調迪恩輪胎所有產品供應價約2-5%，其中A210花紋的12R22.5規格價格調整時間為2017年11月15日。
三角輪胎
三角在北美地區，決定10月1日起，在美國所銷售的所有輪胎產品價格上調6%。原因是，原材料成本的增加、運輸物流費的增加和一些中國的新規定導致的。
鞍山大眾輪胎
決定2017年10月5日起丁基內胎產品在原有價格基礎上，上漲3%。
隨著橡膠價格的下跌
我們已經看到了漲價的盡頭
但眼下，
輪胎店唯一能做的就是接力漲價
以保證自己的利益
讓輪胎人勞有所得
責任編輯 | 趙天浩
投稿聯繫 | 彭衝衝 pengchongchong@mrluntai.com
商務合作 | 楊女士 yanghuifang@mrluntai.com
固鉑輪胎
決定自2017年10月01日起，將上調迪恩輪胎所有產品供應價約2-5%，其中A210花紋的12R22.5規格價格調整時間為2017年11月15日。
三角輪胎
三角在北美地區，決定10月1日起，在美國所銷售的所有輪胎產品價格上調6%。原因是，原材料成本的增加、運輸物流費的增加和一些中國的新規定導致的。
鞍山大眾輪胎
決定2017年10月5日起丁基內胎產品在原有價格基礎上，上漲3%。
隨著橡膠價格的下跌
我們已經看到了漲價的盡頭
但眼下，
輪胎店唯一能做的就是接力漲價
以保證自己的利益
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