對於想買二手車的朋友來說， 最怕遇上的就是問題車， 特別是事故車。 當然了， 哪些經過輕微碰撞或者簡單補過漆換過輪胎的車， 並不一定就全都是事故車。
事故車就是指那些經過嚴重撞擊、泡水、火燒等， 即使修復但仍存在安全隱患的車輛。 比如經過嚴重撞擊， 損傷到發動機艙和駕駛艙的車輛;水箱支架有碰撞損傷的車輛;車身後翼子板撞擊損傷超過其二分之一的車輛。 事故車的統一特點是：當車輛發生碰撞或者損壞之後， 會傷及車梁、車架等部位， 需要經過切割、焊接等才能進行修復的車。
看腰線接縫是否均勻順滑
觀察車身覆蓋件之間的縫隙是否均勻一致， 車輛腰線是否連貫自然。 一般乘用車都是由13塊板拼成， 包括前杠， 左右前翼子板， 前機器蓋， 大頂， 四個車門， 左右後翼子板， 後備箱蓋， 後杠。 站在車頭前部45度方向， 觀察車身各接縫、兩邊引擎蓋縫隙、前杠縫隙等，
看車體結構形變程度看車體結構形變程度
車架相當於人的骨骼， 這些部位一旦發生形變， 不僅很難修復， 即使修復好了， 也會造成車輛的碰撞強度下降， 影響用車安全。 車輛的A、B、C柱發生形變， 車輛前後避震器支架、橫樑、地板、翼子板有過切割、焊接痕跡， 都屬於車體結構發生形變， 也就是我們常說的“車架子”發生變化， 需要進一步排查事故車的可能性。
看發動機艙原廠焊點
發動機是一輛車的核心大件。 打開發動機艙， 觀察水箱框架是否有褶皺修復痕跡， 或螺絲是否有擰動痕跡。 查看前梁和轉向連接處是否有斷裂、焊接痕跡， 如果有， 必定是出過重大事故的車輛， 小事故前後樑是不會受損的。 觀察左右翼子板內緣是否有褶皺修復痕跡， 螺絲是否有擰動痕跡， 原廠焊點是否還在， 靠近乘員艙的防火牆處是否有變形、褶皺或切割痕跡。
看車輛底盤汙損程度
汽車底盤是整個汽車的基體， 支撐和安裝著發動機， 四輪懸掛， 車身， 電氣設備等元件部件， 一般由傳動系統， 行駛系統， 轉向系統和制動系統四大系統組成。 可以利用升降機把車輛升起， 觀察車輛底盤的前縱梁(大樑)、後縱梁不應有褶皺、變形痕跡， 整個底盤髒汙程度大致相同， 一般不應有特別乾淨或者特別髒的部分， 否則可能受過嚴重撞擊或者行車環境惡劣。
看車輛歷史記錄
辨別事故車最簡單的方法是去查車輛的歷史理賠記錄，因為一般的事故車維修時車主都會報保險索賠，而保險公司的記錄可是做不了假的。所以，一旦一輛二手車出現索賠記錄，就可以判斷車子出了什麼事故，問題大不大，也算是一條捷徑了。對於小白買家而言，遇到黑心賣家精心偽裝翻新過的事故車，僅憑肉眼檢查是很難識別的，建議請專業人員專業儀器設備進行檢測鑒定，以免買到問題二手車。
辨別事故車最簡單的方法是去查車輛的歷史理賠記錄，因為一般的事故車維修時車主都會報保險索賠，而保險公司的記錄可是做不了假的。所以，一旦一輛二手車出現索賠記錄，就可以判斷車子出了什麼事故，問題大不大，也算是一條捷徑了。對於小白買家而言，遇到黑心賣家精心偽裝翻新過的事故車，僅憑肉眼檢查是很難識別的，建議請專業人員專業儀器設備進行檢測鑒定，以免買到問題二手車。