所謂“老司機”是我的年齡已過半百， 不是大家通常所說的老司機， 從駕齡來說我是個新司機， 去年6月考取駕照， 11月大白到家， 實際駕齡8個月， 通過這8個多月的學習和實踐， 順利的和大白通過了磨合期， 並不斷的學習和總結駕駛經驗， 在汽車之家摸爬滾打， 有了自己的一些用車感受， 為了不那麼的枯燥的分享我的駕駛心得， 現上圖片與大家交流， 有不到之處勿噴……
車型：遠景SUV 1.3T自動豪華
吉利辨識度極高的車標
整體看上去是那麼的英俊
出行上車前， 看一下車的周圍是否有安全隱患
車鑰匙掛在腰間， 無鑰匙進入非常方便
一鍵啟動前現按一下按鈕， 讓車通電， 進行電腦檢測。
如果是啟動後向前行駛， 可在空擋啟動， 停留10秒左右轉速下降後， 掛D擋前行， 這樣可避免P擋啟動過R擋再到D擋。
地下車庫陡坡
出地庫上陡坡時，慢加油保持轉速1500轉以上，輕鬆上陡坡。
在平攤道路上行駛
低速行駛中轉速控制在2000轉左右，加速時緩抬油門，提前升擋，然後在緩踩油門控制車速
在空曠道路上行駛
轉速控制在2200左右，穩住油門慢加油，車速快速提升轉速高於2500以上時，緩抬油門轉速下降，再次提前升擋。
十字路口等紅燈
等紅燈10秒以上，將變速箱推到空擋，可以降低油耗。
在十字路口轉彎
轉彎時為了安全，車速應該控制在30邁左右，如果超過40邁以上，Esp系統啟動安全保護模式，將車速降到40邁以下。
前方進入隧道
進隧道前要開啟大燈
也可以將手柄開啟到自動大燈位置
隧道中不可變道，限速行駛
快出隧道時減速，注意出口光線過強，出現眼暈！
倒車時不能全部依賴倒車影像，還要結合兩側後視鏡及倒車雷達的聲音綜合判斷，確保倒車安全。
油耗：目前行駛4500公里，百公里油耗8.5升左右，夏季開空調10升左右，油耗高低與駕駛習慣有很大關係，要慢踩油門、緩收油，不猛加油後急刹車，保持2000轉左右的經濟轉速，油耗就會降下來的。
動力：起步只要捨得給油速度也不差，速度80邁左右，轉速2200時動力十足，發動機聲音不大，靜音很好。開空調開始爬坡時油門偏軟，動力不足，但是穩住油門慢加油時動力又有提高，家用動力足夠，要激烈駕駛選擇其它車型。
總之養成良好的駕駛習慣，熟知駕駛技巧，遵守交通安全法，你就一定會成為一名好司機也將成為一個名副其實的老司機！
車身健碩、動感十足的美男子！
豐滿的臀部更性感
遠景在路上---666
出地庫上陡坡時，慢加油保持轉速1500轉以上，輕鬆上陡坡。
在平攤道路上行駛
低速行駛中轉速控制在2000轉左右，加速時緩抬油門，提前升擋，然後在緩踩油門控制車速
在空曠道路上行駛
轉速控制在2200左右，穩住油門慢加油，車速快速提升轉速高於2500以上時，緩抬油門轉速下降，再次提前升擋。
十字路口等紅燈
等紅燈10秒以上，將變速箱推到空擋，可以降低油耗。
在十字路口轉彎
轉彎時為了安全，車速應該控制在30邁左右，如果超過40邁以上，Esp系統啟動安全保護模式，將車速降到40邁以下。
前方進入隧道
進隧道前要開啟大燈
也可以將手柄開啟到自動大燈位置
隧道中不可變道，限速行駛
快出隧道時減速，注意出口光線過強，出現眼暈！
倒車時不能全部依賴倒車影像，還要結合兩側後視鏡及倒車雷達的聲音綜合判斷，確保倒車安全。
油耗：目前行駛4500公里，百公里油耗8.5升左右，夏季開空調10升左右，油耗高低與駕駛習慣有很大關係，要慢踩油門、緩收油，不猛加油後急刹車，保持2000轉左右的經濟轉速，油耗就會降下來的。
動力：起步只要捨得給油速度也不差，速度80邁左右，轉速2200時動力十足，發動機聲音不大，靜音很好。開空調開始爬坡時油門偏軟，動力不足，但是穩住油門慢加油時動力又有提高，家用動力足夠，要激烈駕駛選擇其它車型。
總之養成良好的駕駛習慣，熟知駕駛技巧，遵守交通安全法，你就一定會成為一名好司機也將成為一個名副其實的老司機！
車身健碩、動感十足的美男子！
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