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汽車防凍液千萬別隨便加!別一不小心毀了發動機!

防凍液全名防凍冷卻液, 顧名思義就是具有防凍功能的冷卻液。 防凍液的功能就是為了防止冷卻液在冬天的時候因為結冰而脹壞散熱器, 。 那市面上那麼多不同品牌、不同顏色的防凍液到底要怎麼區分呢?他們在功能上有什麼不同呢?更換時我們要注意哪些問題?今天我們就來聊一下這些問題。

首先必須強調的是不同顏色的防凍液是不能摻在一起混用的。 很多防凍液的顏色不同, 不過其實實質還是一樣的, 不同顏色只是為了區分不同成分和不同品牌。 防凍液的主要是乙二醇、丙二醇、二甘醇組成, 乙二醇的防凍液一般是綠色的;丙二醇是紅色或粉色;二甘醇是藍色的;現在還出現了無水防凍液, 據說是可以終生免換, 一般就是金色的。

為什麼不能把不同顏色不同成分的防凍液摻在一起使用呢?比如說現在市面上用的最多的就是乙二醇的防凍液(綠色)如果和含有磷酸鹽的防凍液加在一起用就會產生一種強腐蝕的化學物質, 對發動機是會造成極大的影響的, 大大縮短發動機的使用壽命。

那更換防凍液要注意哪些問題呢?

如果你選擇傳統的防凍液, 2年一更換就好了, 不過最好更換後要留一瓶備用, 這樣如果以後補充防凍液就方便很多了。 更換時要把之前的防凍液清空, 倒入蒸餾水, 然後打開發動機10分鐘左右, 然後關掉發動機, 倒出水, 再加入新的防凍液就可以了。

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如果你是選擇加現在那種無水新型的防凍液, 要注意的是, 在清空舊防凍液之後, 我們要把水箱和管道裡的水都烘乾, 排出空氣, 這樣才能加入新的防凍液。

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