繼上個月在財報發佈後股價呈現斷崖式下跌後的京東， 最近在美股市場又是持續暴跌， 真可謂紮透了心。
昨日晚間， 美股市場大漲， 中概股直線飄紅， 而京東在一片紅中卻冒出了一大片綠色。 最終京東股價以下跌1.16%， 每股 38.20美元的價格收盤， 在美股市場一片大好的情勢下， 京東近兩周持續下跌的局勢還是未能迎來逆轉。
而在京東股價暴跌的前幾天， 一份來自 摩根士丹利發佈了一則公告顯示， 在2017年7月， 著名的債券評級機構穆迪對京東的評級是Baa3（投資級別的最低一級）。
不知道， 在知道在此刻看到這個評級後， 那些京東的投資者們會不會悔不當初。
其實， 這也並不是評測機構首次對京東做出低級評價， 2016年12月底， 標普對京東債券做了新一輪的信用評級， 考慮到京東的低盈利水準， 給到了BBB-的評級；2。
要論根源， 還得從2016年京東發行企業債券說起， 2016年4月份，
不過， 後來的事情讓一眾投資者們看得目瞪口呆！
考慮到京東長期虧損、現金流疲軟和較低的盈利等現狀， 評測機構惠譽將京東債券評為“不具備投資”評級， 而後惠譽在京東企業債定級過程中被踢出局。
果不其然， 在發債後不久， 京東債券的交易價格持續下跌， 跌幅達3-7個百分點！
引起京東債券下跌的原因之一正是其2016年Q1財報， 高達8.649億元人民幣的虧損， 可以說是完全沒有達到資本市場預期。
而這也引起了債券承銷機構的不滿！
因為在已經知道16年第一季度出現虧損的前提下， 京東方故意選用2015年年報的財務業績作為發債的定價依據， 這明顯就是內部人操控案例， 故意欺騙承債機構。
當然， 這也明顯暴露了京東此時已陷入現金流的困境， 企業債成為其救命稻草， 以致於欺瞞債券承銷機構也要發債！
雖說京東被一致“打差評”， 但仔細分析， 各大頂級評級機構對京東的評級不無道理。
伴隨著線上平臺消費的遷移， 京東現今依舊會有持續的GMV增長， 但自建物流網路和並購需要重金投入， 疲乏的現金流是京東發展的難以擺脫的遏制因素。
同時，京東金融的拆分或許會提升京東的盈利，但考慮到現今還是沒有拿到相應的牌照，部分證券化的消費者借貸仍將出現在京東的財務報表上。
而就在上個月，京東發佈了2017年第二季度財報，所有的預言再次成為現實，GMV同比增長46%，行銷費用增幅63%，虧損全面放大，虧損金額高達4230萬美金。
如此看來，京東被頂級評級機構認定投資級別最低也是“咎由自取”。話說，接連兩次股價暴跌，不知道還有多少投資者們會繼續堅守京東股價，讓我們拭目以待。
同時，京東金融的拆分或許會提升京東的盈利，但考慮到現今還是沒有拿到相應的牌照，部分證券化的消費者借貸仍將出現在京東的財務報表上。
而就在上個月，京東發佈了2017年第二季度財報，所有的預言再次成為現實，GMV同比增長46%，行銷費用增幅63%，虧損全面放大，虧損金額高達4230萬美金。
如此看來，京東被頂級評級機構認定投資級別最低也是“咎由自取”。話說，接連兩次股價暴跌，不知道還有多少投資者們會繼續堅守京東股價，讓我們拭目以待。