一條穿越時空的軌道 甘肅鐵科九年磨礪打造蘭渝優質監理項目紀實

甘肅鐵科監理的蘭渝線漳縣段

●題記

蘭渝鐵路位於甘肅、四川、陝西及重慶境內， 北起蘭州樞紐， 向南經甘肅的榆中、渭源、漳縣、岷縣、宕昌、隴南後通過陝西省邊界進入四川省，

經廣元、蒼溪、閬中、南部、南充後， 分別經渭沱、廣安接入重慶樞紐。 蘭州至重慶段正線線路長度為818.7km， 運營長度873km。 沿線經過甘、陝、川、渝三省一市22個縣小組要從實際出發， 針對危險目標可能發生的事故， 每年至少組織一次類比應急演練， 從而提高了事故應急反應協作、協調和處理能力。 堅決杜絕了重大危險的發生！

9年湧現11個先進個人或集體

隨著蘭渝鐵路的全線開通， 記者在採訪中瞭解到， 甘肅鐵科監理的標段依據國家相關鐵路工程施工品質驗收的標準， 並根據施工單位自檢評定， 工程檢驗批、分項、分部工程已驗收合格， 實體品質和主要功能的檢測資料完整、齊全， 單位工程觀感品質符合要求， 監理站驗收組認為管內各項工程均達到了合格品質等級。 施工單位已向建設單位申請靜態綜合驗收並報送《工程驗收申請表》， 因此， 管段內各項工程均已具備了靜態綜合驗收的條件。 在路基、橋涵洞、隧道、軌道、房建等主要專業中，

甘肅鐵科認真執行了《蘭渝鐵路工序管理辦法》“工序作業控制要點卡片”。 工序作業卡控卡的內涵是：針對鐵路建設工程主要專業中的關鍵工序流程， 明確作業中的安全、品質及環保等控制要求， 規範施工人員的作業行為， 體現施工工序作業標準化， 利用卡片規範各項施工作業指令、提供技術參數等資訊， 使每道工序的作業員工對各項操作的具體內容、標準和要求等， 做到“一目了然”， 易於遵守執行。 及時發現問題和解決問題， 減少操作差錯， 從而使品質安全生產過程的每一環節得以控制。 各施工專案部必須建立“工程作業卡控卡片”管理制度， 現場作業人員必須持卡上崗。

在整個甘肅鐵科監理標段內， 管內站後工程38個主要單位工程，

各單位工程各分部、分項品質評定等級均評為合格， 分部工程驗收正確， 無缺漏；各項品質控制資料及主要功能檢驗資料完整齊全；所含分部工程有關結構安全和使用功能的檢測資料完整；主要功能的抽查結果符合有關標準規範的規定。

蘭渝鐵路是中國西部鐵路網主骨架， 連接著黃河與長江兩大流域， 是蘭新經濟帶與川渝經濟帶的一座重要“鋼鐵橋樑”， 也是“一帶一路”沿線的重要交通大動脈。 蘭渝鐵路的建成， 將帶動沿線地區社會經濟發展， 加快沿線人民脫貧致富， 加強西南西北聯繫、縮小時空差距。 經鐵路部門初步測算， 蘭渝鐵路建成後， 蘭州至重慶、成都的鐵路運費將降低約三分之一， 而時間縮短約三分之二，

具有極大的經濟社會效益。

9年來， 蘭渝鐵路甘肅鐵科監理標段榮獲11個先進個人或集體。 這既是對工程技術人員成績的褒獎， 更是對監理工程人員的鞭策。

在此之前， 9年蘭渝， 對大家來說， 可能只是朝發夕至的一頓重慶火鍋而已！

在此之後， 人們會銘記於心， 9年蘭渝， 對他們來說， 是心血， 是磨礪， 更是驕傲! 蘭州日報全媒體首席記者楊貴智特約記者劉曉瓊文/圖