文/徐娟慧 MACD稱為指數平滑異同移動平均線，
是從雙移動平均線發展而來的，
由快的移動平均線減去慢的移動平均線，
MACD的意義和雙移動平均線基本相同，
但閱讀起來更方便。
當MACD從負數轉向正數，
是買的信號。
當MACD從正數轉向負數，
是賣的信號。
當MACD以大角度變化，
表示快的移動平均線和慢的移動平均線的差距非常迅速的拉開，
代表了一個市場大趨勢的轉變。
今天介紹幾種經典MACD買入形態：1、漫步青雲 DIF線在零軸上死叉DEA線，
繼續下穿零軸，
在零軸或零軸以上金叉DEA。
此時的K線形態往往是穿越了、或正在穿越重要的均線。
該形態形成是股價在探底回升途中做盤整，
也有的是築底形態，
呈上攻之勢，
應理解為積極介入信號，
應果斷入市。
2、天鵝展翅 DIFF在0軸以下金叉DEA線，
隨後沒有上穿0軸就回檔，
向DEA靠攏，
MACD紅柱縮短，
但沒有死叉DEA就再次反轉向上，
同時配合MACD紅柱加長，
便形成天鵝展翅形態。
該形態的形成多為底部形態，
是股價在下跌探底之後，
拋盤窮盡之時呈現的底部形態，
應理解為主力建倉區域，
可擇機介入。
3、空中纜繩 DIF在零軸下金叉DEA後在零軸上運行一段時間後，
股價調整、DIF也向下回檔，
當DIFF調到DEA線的時候，
兩線粘合成或幾乎成一線。
在它們分離並多頭發散、形成為買入時機，
新的漲勢開始。
該形態的出現多為上檔盤整和主力洗盤所為，
股價在上升途中做短暫的盤整後，
呈現強勢上攻形態，
應理解為積極介入信號，
果斷買入。
4、空中纜車 DIFF線在0軸之上死叉DEA線，
但不下穿0軸，
過幾天即再次在0軸以上金叉DEA。
該形態的出現多為上檔盤整，
主力洗盤所為，
股價做短暫的調整後，
呈現強勁上升動力，
可理解為積極介入信號，
可果斷買入，
如能連續放量更可堅決看多。
空中纜繩和空中纜車相同點是它們的均線系統往往都是多頭排列；主要區別在於：它不死叉，
而空中纜車發生死叉！
5、海底電纜 MACD在零軸下運行一個月以上的較長時間，
DIF在零軸下金叉DEA後，
兩線粘合成一線、數值幾乎相等，
兩線一旦開始向上多頭發散，
就可考慮買入。
0軸以下的海底電纜形態的形成，
多為股價在下跌探底以後，
拋盤窮盡時呈現的底部形態，
這時主力介入，
進入壓箱底吸貨所致，
應理解為擇機入市。
6、海底撈月 DIFF在0軸以下產生的二次金叉，
表明該股打底完成，
開始走出底部，
可以擇機介入。
此時的均線系統往往是多頭排列，
而股價卻又在重要均線下方。
國慶中秋雙節攜手而來，
首先，
祝大家雙節快樂！但是在出行遊山玩水時別忘了全球市場依然在運作，
全球交易仍在繼續，
雙節玩的開心但手中時時刻刻流失著應得的利潤。
不過不要擔心，
雙節徐娟慧依然戰鬥在前線，
你的實際利益，
我們來守護！附： 團隊雙節特推出優惠活動，
具體活動內容如下：
結語： 我是徐娟慧，一個你值得交的朋友，如果你想瞭解我的實力，歡迎前來驗證！用我扎實的技術指標分析功底、並解刨消息面資料來分析判斷行情的走勢，給你最精准最穩健的免費現價即時喊單，找到我你定會不虛此行，帶你盈利之後去留自己決定。 在生活中，經常看到一些投資者不是被套就是虧的血本無歸，然後在那後悔與自責，要不就是忍痛斬倉退場，要不就是源源不斷補倉，最終結果還是周而復始的虧損，我想用我自己的專業和經驗去幫助那些朋友們去挽回他們的虧損，看到那些選擇相信和信任我的投資朋友們又重拾信心，我也倍感欣慰！ 如有手機端的朋友看到此文章想獲取更多行情解析及佈局，點擊或請複製本人的博客連結，此連結為安全連結，http://pinglun.fx678.com/anal/42700
結語： 我是徐娟慧，一個你值得交的朋友，如果你想瞭解我的實力，歡迎前來驗證！用我扎實的技術指標分析功底、並解刨消息面資料來分析判斷行情的走勢，給你最精准最穩健的免費現價即時喊單，找到我你定會不虛此行，帶你盈利之後去留自己決定。 在生活中，經常看到一些投資者不是被套就是虧的血本無歸，然後在那後悔與自責，要不就是忍痛斬倉退場，要不就是源源不斷補倉，最終結果還是周而復始的虧損，我想用我自己的專業和經驗去幫助那些朋友們去挽回他們的虧損，看到那些選擇相信和信任我的投資朋友們又重拾信心，我也倍感欣慰！ 如有手機端的朋友看到此文章想獲取更多行情解析及佈局，點擊或請複製本人的博客連結，此連結為安全連結，http://pinglun.fx678.com/anal/42700
